※ 引述《liquidbox (树枝摆摆)》之铭言：
: ※ 引述《AppleWatch5 (氵卓月)》之铭言：
: : 最近买了一台
: : 论加速的话 没有一台125赢得了gogoro
: : 但尾速 基本上每一台油车都有机会赢
: : 不过要赢ggr你也要有够长的直线
: : 在都会区基本上油车是没胜算的
: 错啦，在都会区，油车电车根本差不多，都被红灯挡下来啦
: 以gogoro最密集的双北，红绿灯基本上都是设定好的，
: 除非塞车或明显超速，不然大致上都可以预测会在哪一个路口停下来
: 也因此虽然每天心情不同、骑乘时速不一，但上下班所需时间差距极小
: 一个现实例子是，我在新北某荒凉地区跟一台gogoro并骑，
: 虽然gogoro起步很快就超过我，但沿途一直跟我等同一个红绿灯
: 直到进入台北市后才因路线不同而分道扬镳
这就不一定了 好像很多人都不知道
gogoro 比如你一个月 只缴799 月骑600km
最高时速是85 实际上大概7x 上坡还超慢
若想要提升的话 每个月+249元
时速可以提升到95 10度上坡大概是60 大概这样才跟一般125差不多
而且耗电速度会变超快 满整人的
我看gogoro还是赶快出个低价款 顺便付个菜蓝跟汉堡
当买菜车比较实在
所以呢 对方GOGORO一直跟你并骑 有可能是：
A: 他没加249 所以转到底比你慢
B: 他想起步时洗你脸 而且想洗很多次 所以故意等红绿灯
C: 伴♂游
: 这也是为何我都劝人不要在路上跟人对呛，不管是机车汽车还是砂石车
: 因为两个人很快就会在下一个红绿灯相见，很尴尬
: 在都会区，决定平均速度的是红绿灯，不是车子的性能
北部是这样没有错
其他地方就不一定了 先不管有没有人在跟你看红绿灯
在中部 gogoro谁敢起步超车
想洗脸 就得有吃庆记的觉悟QQ