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端午连假有2天国道仅3~5时免费 遭批“要大家拂晓出击吗？”
端午节连续4天假期即将来临，高公局首度于5月27日(假期第1天)及30日(假期第4天)，晚
上0-5时国道全线双向暂停收费，5月28、29日(假期第2、3天)，3-5时国道全线双向暂停
收费。这是高公局自今年清明节4天连假，将国道夜间收费时段减为1-5时后，再度减少，
第2天、第3天国道夜间免费只有2小时。
交通部长贺陈旦上午到立法院交通委员会专案报告“端午节连假交通疏运计画专案报告”
，多位立委抨击交通部此措施是会让民众认为“政府小气”、是“突发奇想”，并讽刺说
，交通部是要民众“拂晓出击”，要求交通部恢复4天国道夜间免费时间都一样。贺陈旦
并未让步，坚持夜间上国道风险高，第2天、第3天虽各只有2个小时免费，是希望民众错
开都会区短程车流。
立委陈欧珀表示，部长去年上任时取消媏午夜间免费，引起民众反弹后，今年清明节又调
整，缩短免费时段为凌晨1时至5时，这次又再缩短，将第二天及第三天免费时段缩为凌晨
3至5时，部长希望大家使用大众运输，但诱因不足，大家仍习惯开车。尤其东部。
陈欧珀说，缩短夜间免费后一样塞车，桃园至宜兰，宜兰至花莲开车都要7小时，缩短夜
间免费，反而会让民众认为政府小气，清晨6时大家还在塞在一起。他并说，连假国道免
费是民众的小确幸，不应剥夺。
立委赵正宇表示，部长贺陈旦去年上任即送了大礼，取消夜间免费，并说免费是政府自废
武功，部长你为何坚持要收费呢?这次端午节又改了，改为第二天、第三天凌晨3至5时免
费，你是要民众在国道上飙车吗？民众端午连假若是要出游，不会这么早出发，建议恢复
以前从12点至6点免费。
立委郑宝清说，凌晨3~5点免费，是要大家拂晓出击，凌晨3~5点是人类最疲倦时间却要开
车，反而更危险，这是交通部突发奇想吗?以前民俗连假国道夜间免费，曾经是凌晨11时
至清晨6时、12时至5时，建议端午节4天连假国道免费应都一样。立委林俊宪说，谁会在
凌晨3至5时出门！立委郑运鹏说，“部长，我们不缺知名度，但缺满意度，以后实施时要
注意”。
郑运鹏说，端午连假其中两天国道免收费时段是清晨3到5时，违反民众生活经验，他提醒
交通部注意，缩短免收引时段会与大家的需求契合吗？并担心，有人会打完麻将再上路，
风险反而更大。
立委李昆泽说，交通部应该提出国道具体改善措施，而不是一直卡在夜间是否收费问题。
为什么国人要选用夜间上国道，是因为白天提不出更好的措施，国人才会冒险夜间上国道
。
贺陈旦说，国道客运班次有增加，也有持续做优惠，连假的国道措施已经很稳定了。李昆
泽立刻回说，交通部长哪里来的信心与勇气这样说，难道是国人“稳定的塞在那里吗？”
他要部长要跟国人一起呼吸！
贺陈旦说，第二天、第三天国道夜间免费缩为3至5点，是有人主张会早点睡后再上路，早
上出发比较凉快。交通部这么做绝对不是要多收钱，是要大家记得夜间走国道要付费。贺
陈旦并强调，这绝对不是突发奇想。
贺陈旦说，夜间肇事率是白天的3倍，政府不应在连假国道夜间免费，鼓励民众夜间上国
道，“我们希望民众避开，夜间行车不安全，政府不应鼓励民众做不安全的事”。（戴安
玮／台北报导）
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170522/1123563/