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自由
2.完整新闻标题:
端午连假免收费时段挨轰 交通部不让步
3.完整新闻内文:
〔记者萧玗欣／台北报导〕交通部规划今年端午连假五月廿七日、卅日凌晨零时到五时及
廿八日、廿九日凌晨三时到五时实施国道全线暂停收费，免收费时段不一且更缩短。多位
立委昨在交通委员会表达不满，临时提案建议恢复连假国道每日零时到六时的免收费措施
；但交通部长贺陈旦仍坚持要按原定计画，希望透过缩减免费时段政策可让民众了解在较
危险的晚上开车就是要收费，不要有侥幸心态。
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去年端午连假期间，国道5号往宜兰方向涌入大量出游车潮。（资料照，中央社）
立委︰时段乱 民众观感很差
立委赵正宇、郑宝清、李昆泽、陈欧珀等人在交委会临时提案，要求交通部在此次端午假
期的国道夜间免收费时段延长至每日凌晨零时到六时，其他立委也提出延长为晚间十一时
到上午七时免收费。
立委赵正宇质疑，凌晨三时到五时是最疲惫的时候，交通部反倒鼓励民众在这两个小时内
赶完车程，是何道理？立委郑宝清说，新政府上任一年，国道免收费时段改来改去，给民
众观感很差，建议恢复四天凌晨零时到六时。
贺陈旦强调，依过去一年观察，夜间行车确实不安全，尤其国道夜间肇事率是其他时段的
三倍，政府不应用免收费鼓励民众晚上行险开车；且实施免收费其实没有达到分流效果，
反而近来都会区短程旅次增加，许多驾驶人连假期间开车行为较为放纵，使夜间行车更不
安全。
交长︰有信心今年不会更塞
贺陈旦解释，把国道免收费时段缩到凌晨三到五时，就是希望让驾驶人上半夜睡饱，下半
夜再出门，不仅较安全，也不会碰上都会区上午的短程旅次，达到车流分散作用；他表示
今年有信心端午连假不会更塞。
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5.备注:
交通部不意外...