楼主:
bluebugi (布鲁布吉(￣﹀￣))
2017-05-16 02:31:03难道是有人不想台北以外的地区富庶繁荣的意思吗？
最近在大陆论坛偷看陆陆们讨论他们的一带一路，
觉得有一个观念还不错，
就是修这些交通基建的目的，
并不在要这些建设本身能够赚钱，
大部分的交通建设本来就都是赔钱的，
但是却能让沿线的经济得到发展的新动力，
于是政府自然能从其他地方的税收，
或者从更潜在、更长远的利益回收。
对中国的一带一路而言，
这潜在的利益当然就是指人民币国际化的战略了。
至于对台湾而言，
我想轨道经济将很有促进台北以外，
各县市服务业发展的效果，
而服务业正好就是台北以外地区发展较缺乏的，
所以新兴刺激对地方就业与消费经济的效益，
也会特别显著。
比如轨道运输对于老人、观光客、年轻女性、中学生，
还有带小孩的新手妈妈，都特别方便友善，
于是轨道沿线就会聚集目标这些族群的服务业，
产生所谓"结市"的效果，
进而又把其他像是年轻男性的族群，
也吸引进来一起消费。
这些台北捷运周边商圈常见的服务业结市，
如果能在其他县市也一定程度的发展，
除了对生活品质是很大的提升，
当然创造就业与消费经济的效果更不在话下。
那些反对轨道建设的9.2，
常常也最爱吹捧中国的交通建设，
怎么相同逻辑下，
他们祖国能做的，
就不准台湾做？
作者:
hankdai (hank)
2016-05-16 02:31:00修杆啊
作者:
Rrrxddd (RRXD)
2016-05-16 02:31:00一楼恶心
作者:
uke3458 (我只想约你看电影)
2016-05-16 02:31:00这时候没人会认真回你= =
作者:
blaz (开花大叔)
2016-05-16 02:31:00看看高铁，想想现在
作者:
hankdai (hank)
2017-05-16 02:33:00rrr才恶心 你的猫也恶心
他妈的你马路比河还大条，摩托车比老鼠多且方便，休三小轻轨！抄房地产就说一声，装傻笑前瞻计划！！
作者: ga595528 (轻浮小乞丐) 2017-05-16 02:38:00
交通?五鬼搬运?谁不知683T顺伟
作者: Kazimir (Kazimir) 2017-05-16 02:49:00
低迷很久的外县市房地产？ 哪里啊？之前打了房再降了点吧没有水的池子接了再多管子还是没有水
作者:
max006 (寂静的歌声)
2017-05-16 03:22:00西伯利亚盖铁路也不会比较繁荣，其实还是产业问题，人口密度不高服务业起不来，主要还是工业工厂要先盖，不然就要有观光资产
作者:
pooznn (我~~~是来被打脸滴!!!)
2017-05-16 05:12:00中国的一带一路是要"输出"过盛的劳动力和产能吧
作者:
Ifault (Not my fault)
2017-05-16 05:13:00笨啊 当然先缓一缓 还没买好地皮啊
作者:
k37440 (k37440)
2017-05-16 05:14:00推文太长只好回你一篇了
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2017-05-16 05:14:00一带一路主要还是货运轨道，我倒是挺支持高雄应该考虑重新把港区轨道搞定，但现在是观光了，来不及了不轨道促进繁荣，是投资机会创造繁荣，一带一路本身的建设是短中期订单，足够让中国的过剩钢铁和高阶车材输出国外完成之后搭配中资的工商业投资，让中国工商业能在海外立足重点还是工商业投资才能带动繁荣，不是轨道，轨道只是协助
作者:
kingrichman (silent all these years)
2017-05-16 05:47:00那是指公路和铁路等货运路线，不是轻轨这种通勤...