1.媒体来源:
苹果日报（即时新闻）
2.完整新闻标题:
车手抓不完 这些人小心被吸收
3.完整新闻内文:
诈骗集团分工细密，负责提领赃款的车手可说是风险最高、报酬相对最低的角色，但仍有
不少年轻人前仆后继，台中市警局今年1至4月共查获334名车手，95％是男性，大学在学
或刚毕业的18岁至25岁年轻人，就多达167人，刚好占了一半。警方分析，应与大学生零
用钱花费大、担任车手赚钱相对容易有关。但警方提醒，当车手除有刑责外，更可能负起
高额民事赔偿，“别领了1万赔上100万元！”
台中市警局刑警大队经济组表示，今年1至4月查获的334名车手，男车手316人占95％、女
车手18人占5％，男女比例十分悬殊，但女车手有一半为30岁以上的熟女，其中又以1名57
岁的“阿嬷级”车手年纪最大，她是因为在外积欠债务，遭车手集团逼迫当车手还债。
警方表示，若以年龄层区分，18岁至30岁共214人比例最高，占64％，其次是30岁以上共
83人，占25％，18岁以下的未成年人则有11％共37人，值得注意的是， 18岁至25岁大学
在学或刚毕业的车手共有167人，刚好是总数334人的一半。
警方分析，年轻人零用钱需求高，当车手又比打工赚钱容易得多，一但把持不住，就有可
能被诈骗集团吸收当车手。一名被查获的车手曾说，每提领10万元就可赚2千元，“比打
工好赚太多，当了车手就回不去了！”
市刑大经济组长洪再德说，诈骗集团常以“少年犯罪不会有前科”诱骗青少年当车手，但
一旦被查获，除可能被法官处以感化教育外，父母还必须负起连带赔偿责任，已有多起法
院判决少年车手父母须赔偿数十万元至数百万元的案例，此外，诈骗集团成员除触犯《刑
法》诈欺罪外，也已适用新修正的《组织犯罪防制条例》，“比照黑道角头论处！”
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https://goo.gl/W6cbd7
5.备注:
车手年轻化似乎越来越严重，连触角都伸到大学生了
至于女车手一半以上都是轻熟女，就留给5楼评论...