楼主:
iphone7c (最新科技~)
2017-05-11 18:54:15各位好
旁边地价水涨船高
盖捷运还得动用大量劳工
虽然大部分都是外劳
周边会开一堆商店
附近或站点会开一堆百货公司商场
开百货公司又需要一堆服务业人力
盖捷运除了住旁边的居民赚到
对一般老百姓到底是利多是弊多
作者:
Dinenger (低能兒)
2016-05-11 18:54:00包工
作者:
kingrichman (silent all these years)
2017-05-11 18:55:00承包商和炒地皮建商表示：这创造的都是包商大头在赚，底下一堆外劳
作者: tyifgee (pttnoob) 2017-05-11 18:56:00
会请外劳拿回扣
作者:
kingrichman (silent all these years)
2017-05-11 18:56:00捷运本身创造工作机会能力很弱高雄盖捷运，结果乡民找到工作了吗?
捷运司机很血汗的...南北都一样 不怎样的工作机会
作者: ms0545173 (小影) 2017-05-11 19:02:00
高捷并不这么认为
作者: hongtm (台湾加油) 2017-05-11 19:04:00
是外劳在做的吧
作者: drigo 2017-05-11 19:14:00
高捷有名的就是外劳弊案, 花妈当劳委会主委时因此事下台后来跑去选上当高雄王了
作者: fufufugogogo 2017-05-11 19:19:00
轨道是用来炒地的 不是拿来工作的建设是用来选举的 不是拿来用的