前瞻遭疑举债过高 高市：负担得起外界别担心
2017-05-10 12:19 联合报 记者杨濡嘉╱即时报导
“我都不担心举债了，怎么别人那么担心？”高雄市政府财政局长简振澄说，高雄市的轨
道建设总经费1700多亿，中央补助款、高雄市自偿性财源、自有财源加起来，每年尚需举
债约10多亿元，这些债务，高市承担得起。
简振澄表示，高市冈山路竹延伸线第一阶段、第二阶段延伸线和黄线捷运，总经费1758亿
多元，地方配合款724亿多元，中央补助900多亿元，这都是事实，高雄市目前举债2900多
亿元也对，但这不影响轨道工程建设和高雄市未来财政。
他说，兴建捷运会以TOD的方式进行，政府先付款，未来周边土地的开发会有收入，这部
分即自偿性财源，将有430亿元，不必地方编预算或举债；自筹款扣除此财源，还要负担3
00多亿元，这部分可由税收等收入支应，以高市的税收，约可负担100多亿元，剩下的经
费是要举债，但以工程期8年计，一年只需举债10多亿元。
他表示，高雄市一年预算1200多亿元，这10多亿举债还负担得起；高雄市都不担心了，就
请外界不用替高雄市担心。
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