说实在的
那些反大型重机上国道理由真的没一个有建树的
立法都已经过多久就别讲了
一堆违规推论
一堆被害妄想
一堆键盘车手
如果要用违规来限制交通工具的路权
请问还有哪种车子能上路？
如果要用怕辗到骑士来限制交通工具的路权
请问总是在路上撞死人，而自己只有车子板金烤漆受损的为什么还是可以上路？
如果要用道路使用合理跟方便性来限制交通工具的路权
那请问总是违停、插队、钻得过是车道钻不过是车缝的族群是不是根本自助餐老板？
数据会说话
但很可惜以前整理过的都被吃掉了
也懒得再汇整一次了
结论就是：龟笑鳖没尾，懒笑鸡没毛
古代人骑着马，驾着马车
当他看到摩拖车、汽车出现的时候是不是也吓了一跳？
心想窝操这冰冰棒棒叫的是什么洪水猛兽，怎么跑这么快？
时代在走，思想也要跟着进步
推陈出新的交通工具愈来愈多
管你有多少轮子
都是供给人们在交通运输上有更多适合自己的选择
要舒适性保护性就选择搭大众运输或开车；要灵巧要便捷就选择骑车
不就是如此吗？
我曾经在高速公路上和友人讨论重机上高速公路的话题
到最后我这么问了：
如果左前方那台汽车变成了机车，你心里怎么想？恐惧害怕？还是心里不平衡？
他迟疑了一阵子，说：心里不平衡。
bingo！我想这才每个人内心真正的答案吧？！
还没骑过重机吗？骑骑看，再来重新检视一下内心的价值吧。