※ 引述《Fed (翻滚吧! 老宋!)》之铭言：
前略，老鲁去南洋晃了一圈回来后，朝鲜问题还在吵啊...。
继续写几个简单的北韩与韩战八卦给乡民看：
三十一、韩战老共到底损失多少人？
目前最可信最权威的说法是邓小平曾说过的40万人。故最高领导邓小平向来实事求是，他
说的话一向可信度很高。(我知道一定会有乡民不满，但邓小平一直是我个人认为近代最
伟大的政治人物：一个被毛泽东和他的爪牙搞得满目疮痍、濒临自我毁灭的巨大国家，在
他手中走向复兴、繁荣。) 看看北韩，再看看大陆。没有邓小平，大陆变一个更大更可怕
，有洲际核弹的北韩，大声在机场吆喝的大妈群绝对好过连命都不要，却有AK-47、反坦克
RPG的上亿穷兵。
三十二、游击队
北韩在开战前在韩国境内的共党游击队总数为5250人，这些共党游击队确实高度扰乱韩国
政府，并在开战后有效破坏韩国内部联系。这使得风声鹤唳的韩国政府在开战后形成真正
可怕的白色恐怖，抱着宁可错杀不可放过的原则枪毙了10万疑左倾份子。之后北韩仍不断
利用难民南下的机会混入游击队员，补充被韩国政府剿灭、逮捕的损失。到1952年10月停
战谈判已相当进展时，仍有高达7000人游击队在韩国。
三十三、不蚀本的史达林
史达林做坏事绝不蚀本，在送装甲兵、全面武装北韩军队时，苏联仅在1950年第一季就从
北韩弄到600吨高速钢、242吨铜、1966吨铅、1421吨锌、1.24吨铋、0.21吨钽、4.56吨铍
、7749吨碳化钙、934吨乙炔碳黑、381吨氢氧化钠、34577吨硫酸铵、1143吨滑石粉、
28450吨水泥、逾20000吨各类钢材，当然还有8.6吨的白花花银两与1.1吨的黄澄澄金块，
以及其他族繁不及备载的工业原料。
三十四、1950年2月底，共军战斗部队总减员已破10万人。
三十五、中共参与韩战的武器，第一批是半价买的，之后是主要是贷款买的，但苏联还是
免费送了372架米格-15给老共。
三十六、战争期间，从鸭绿江起送到前线的物资，约有30%~40%会被空袭炸掉。
三十七、盟军针对交通线攻击的效果卓著，到战争结束前的统计，一共有424个火车头，
910个客运车厢、10208节货运车厢被彻底摧毁。
三十八、1950年12月以后，在朝鲜的中共“志愿军”已到达100万人，另派有约100万中国
人到北韩从事运输工作。
三十九、所谓的志愿军伤亡第一年(1950.10~1951.10)即到达30万人。
四十、所谓的志愿军死伤数差异与真实差异，存在刻意的统计诡计。解放军官方的18万余
人死亡，恐怕是纯战斗部队损失，但后勤人员与尚未编入正式部队的后备人员，因空袭、
交通意外(很多人因长期只吃炒面、炒米而得夜盲症摔落山涧)造成的损失则没有统计在内
。尤其是1951年中以后，前线战事趋缓，但后方空袭加剧，前后伤亡比例有高度改变。而
且前线战役时美军的密集砲火，对负担运输任务而在路上不是坑道中的人员非常致命。
四十一、韩战时美军贯彻的政策是跑得了和尚，跑不了庙，前线坑道不好炸，那就对敌的
工厂、转运站、补给点、货运列车、公路车队猛轰。据北韩自己的统计，后方死于空袭的
人高达28.2万人。如果说韩战时美军空勤部队绑了一只手(不准跨越鸭绿江)，那后来的越
战在尼克森总统解禁前，根本就是绑两只手(不准轰炸红河平原的多数地区)。额外一提，
我一向鄙视跟随美国文青赞扬甘迺迪总统的学者，因为这种派人打仗却又绑两只手的无聊
政策，就是当时这些假掰的民主党政客搞的。要嘛不介入，要嘛至少像杜鲁门总统一样，
北韩境内随便炸。
四十二、北韩有79.6万人把握最后“门票”，在1950冬天大撤退时跟盟军逃到南方。
四十三、据苏联访问被俘美军飞行员的调查，韩战中美军飞机损失约80%是因地面防空砲
火：意思就是，很多共党的战绩有超严重的灌水。
四十四、美国空军战斗损失(含敌机击落与地面砲火击落)为1466架，美国海军航空队战斗
损失为559架。但非战斗损失，美国空军为516架，海军航空队为684架。海军的非战斗损
失比战斗损失高，很大的原因是受损或故障飞机降落航母更困难。
四十五、北韩试射飞弹，爆得越来越快，主因不是什么木马，也不是什么电磁干扰，问题
就是燃料系统。原因之一是去年垫片材料与管道材料开始已完全向北韩禁运，北韩的飞弹
燃料系统品质降低，极易发生裂隙导致燃料喷出，进而引发爆炸。另外，因北韩飞弹均使
用超低温液体燃料，但为了躲避美国卫星侦察，金正恩指示应该先在室内灌注燃料再运至
发射地点(标准程序为到发射地点再灌液态低温燃料，这也是为何红外线卫星探测资料，
飞弹井温度降低代表将发射飞弹)，但超低温燃料提早进入飞弹，运送过程又多震动，恶
化飞弹燃料系统易生裂隙的问题，导致北韩飞弹飞没多久燃料就喷出爆炸。
四十六、北韩的月平均收入表面上和乡民工资非常接近，一般上班族是月薪22K~24K、营
运好的工厂技术工100K，特殊指标工厂工程人员50万~60万。空姐7~8万、一般领导主管
7~8万。
四十七、北韩的朝鲜元和美元的实质汇价约在8000朝元兑1美元。看到这数字后再想想上
面的薪资水准...。
四十八、北韩的汽油与柴油是照公斤卖，不是照公升卖。
四十九、北韩首都平壤的地铁/捷运是世界地下最深的，平均深90m，最深150m，如果停电
或电梯故障，光走出来就跟爬郊山健行有像了。
五十、北韩首都平壤的地铁/捷运建得霹雳无敌深最初是为了防空考量，但因为深、穷(当
初兴建全靠老毛当凯子派员协助，北韩本身欠缺经费)欠缺足够的通风设备与有效的通风
井，防60年代的地毯轰炸还可以，近代如果一枚温鸭蛋送进去吃，不是，是温压弹一枚打
进去，正好变最佳墓穴。