毛治国投书挨批 叶匡时16字轰民进党没出息
联合报 记者侯俐安╱台北报导
行政院前院长毛治国今天投书联合报称轻轨热只是带来灾难，民进党发言人张志豪、行政
院发言人徐国勇等人接连反击，指毛治国2008年曾提出未来公共运输将以“轨道运输为主
、公路运输为辅”，如今却昨是今非；交通部前部长叶匡时受访直言这些批评“简直是莫
名其妙、毫无雅量、颠倒是非、没有出息”。
叶匡时直言，毛治国当初提出的“轨道为主、公路为辅”，指得是主干线为轨道、周边乡
村是公路，民进党却扭曲成毛院长好像也要跟他们一样到处盖轨道，但毛在文中清楚地强
调，市区交通最大的问题是台铁平交道造成市区发展割裂，轨道现在的重点在立体化、而
不是遍地开花的轻轨，甚至与台铁共轨，继续让平交道干扰交通。
叶匡时说，台湾交通建设重点不在轻轨、而是如何提升公共运输使用率。针对交通部提出
，公共运输使用率已停滞到瓶颈，必须搭配地方建设才能提升，叶匡时指出，这是新政府
要检讨为何停滞、要如何强化。他说，提升公共运输方向是对的，若执行上有检讨之处，
不能因为还没检讨执行面，就先抹煞整个方向。
叶匡时进一步说，什么叫做必须搭配地方建设才能提升公共运输使用率？就是绑桩、就是
砸钱，四千多亿预算来兴建轨道到底是什么逻辑？国家把各地方政府需要的建设包在一起
，变成前瞻计画，“这就是绑桩、掏空国库。”
叶匡时说，就算交通部现在要修订可行性研究审查办法，严审个计画的需求，但当新政府
已经编列预算，钱砸了、小英答应了、政治首长话说出去了，贺陈旦能挡得住吗？不要骗
自己了；若说挡得住，那8000多亿不就是画个大饼唬人吗？若真的是这样，新政府敢讲吗
？
他认为，交通建设应该是专业导向而非蓝绿导向，希望政府能够谦卑谦卑再谦卑地听听毛
院长的专业建议，前瞻计画事公共政策问题，今天有交通专业人士（指毛治国）提出建议
，贺陈旦可以请他坐下来谈谈吗？“这是雅量、是气量、是骨气。”
4.完整新闻连结 (或短网址):
https://udn.com/news/story/6656/2422509
5.备注:
台湾期货交易所纪律委员会招集人 叶匡时 批斗民进党政府..
期交所董事长刘连煜的老婆是金管会主秘邱淑贞..还刚升官
这....养虎为患?

两个外省人不开心了

楼下支援雅量

毛治国这个垃圾 敢批评我们开车的都是路霸 干

很简单 看你林全没有

16自箴言又出了吗 吃马英九的口水吃太多了ㄇ

毛跟叶反喔 那我支持

两个不坐大众运输的外省权贵不知道无缝接驳的重要性

轨道为何不能遍地开花??

有差吗?? 你说得再多都是马政府时期的人 下去领100吧

KMT反对的，做就是正确的方向

毛跟叶 好好查可以进去至少20年,可惜检调都是它们人

楼下背爱台12建设

只要跟台铁与高铁垂直交会的轨道都很值得规划~~

全国便捷交通网 高雄自由贸易及生态港 发展中部高科技产业

再野交通帮跟执政的财政帮 利益冲突

毛叶很聪明 抓准贺陈没出来背书 凭交通专业跟林全笔战

桃园航空城 智慧台湾 产业创新走廊 都市及工业区更新

过气政客政务官只能靠着这种方式找舞台囉

该说 贺陈干嘛不出来背书?? 是怕丢官吗?

农村再生 海岸新生 绿色造林 防洪治水 下水道建设

又是联合重工

狗报不可信

爱台12建设真的很难背 因为字数不一样

没得捞油水了！交通帮

你还真的背O_o

毛治国讲交通就是笑话 恶心天龙思维

这不是落跑行政院长? 公务员的好榜样

交通帮崩溃了

交通帮的远吠

我以为只有蚂会16字