本鲁在这业界应该可以说些看法
其实这年代坦白说，已经几乎没啥验收完去酒店了拉(至少我身边都没听过)
公务员敢跟承包商吃个路边餐厅就已经算很敢了
台湾工程品质不好应该不只马路，我想大家都有共识
工程品质不好我观察分析了几个我个人认为的重要因素
1.法令规范
首先是最低标，还有采购法
因为最低标，大家就会竞争，因此标很低的厂商会得标
但是你想，价格低怎么会有高品质
不过除了最低标还有一种叫做最有利标
所谓最有利标就是，竞争厂商投标时要做简报公司规模、能力之类的给业主听
然后业主就会评断哪家厂商最好，再去议价，这样厂商就可以取得最好的价格
但是这也有缺点，就是评审委员如果跟某一家有私交就有不公平的事情发生
后果就是厂商可以用比较高的价格得标，但是品质也未必比较好
再来就是采购法
其实采购法我一直觉得是恶法，我身边有些公务员同学也有一样看法
正常来讲，今天业主跟承包商照理说要相辅相成
但是采购法就是把彼此隔开，处处提防厂商，你觉得工程会进步吗?
2.省钱心态
再来就是近年公家机关不知道在省三小
我知道公务员有任务为国家省钱，但是我真的觉得有时候省到很靠北
举个例子:
今年某公所要买一台电脑，预算编列3万好了，结果厂商标2万
明年又要买一台，他们就会想说去年2万都买的到，那我预算编2万就好
结果厂商1.7万得标，年复一年，单价越编越低
但是你以为厂商吃素吗?
他一定会在一些地方动手脚，反正你钱就这样啊
跟某些人吃东西只会算东西成本，不会去算人工、时间、精神跟专业度的价值
3.台湾人的心态
这是我觉得工程不会进步一个很大很大的原因
就是台湾人的劣根性
我看到真的很大部分的厂商做事情就是有到60分就好
因为不是自己家旁边的路，反正有达到验收标准好了，不会想进一步去做一些细节的动作
但是我也看过很有责任感的厂商，会多做一些不在工程范围内但是可以让工程更好的动作
不过很少就是了
小鲁朋友在日商工作，之前他们要盖工厂，不找台湾厂商
他们宁可多花钱找自己日本建设公司来台湾盖
而日商盖厂房真的非常严谨，施工阶段不管你职位要进去看进度还是强制被要求戴安全帽
厂房完工测试就算只是一个小地方没达标准绝不可能因为任何因素要提前竣工
4.劳动环境
坦白说拉，包商请人条件真的是OOXX
你看电视新闻都说模板工、绑钢筋、水泥工人一天薪资好几千
可是你知道厂商请这些人没有那进公司正式职员吗?
这些人是领周薪 (通常2周/次) ，没有劳健保，下雨天或没工程就吃自己
因此厂商没有自己师傅不好控管，技术面就更不用说
一件工程现场工人都临时来自四处的你觉得工程品质怎么好?
而且你开这些薪水觉得可以请到素质多高的人?
(对不起我没有歧视的意思，但是我想不到更好的形容词)
因此劳动环境不提高永远这些人在搞
抱歉，忽然有陌生人在外敲门
我去看看...先掰掰
※ 引述《phy1234 (phy123)》之铭言：
: 台湾喜欢挖马路
: 新铺好的马路更是坑坑巴巴
: 在原本马路的A区域中挖出一块B区域
: 比较小块的B区域作业完后回填柏油发现
: A与B交界处没有平坦就算了(毕竟是交界处难度较高)
: B区域内部本身也是不平啊
: 后来听到一个师父说
: 掐告告丢平啦
: 我就想说就是有这种心态，你铺的马路永远不会平
: 有没有台湾铺马路师父的八卦呢？