[新闻] 高市首条左转机车专用道 确保人车安全

楼主: kiyoe (7.75歳です)   2017-05-02 23:11:16
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170502004310-260405
高市首条左转机车专用道 确保人车安全
2017年05月02日 16:58 刘宥廷
http://img.chinatimes.com/newsphoto/2017-05-02/656/20170502004311.jpg
中正一路左转大顺三路机车流量大,待转区的机车易超越待转区域,衍生人车安全顾虑等
问题,交通局为保障人车安全,首条左转机车专用道即日起正式上路。(刘宥廷摄)
高市首条左转机车专用道正式启用!中正一路左转大顺三路机车流量大,待转区的机车易
超越待转区域,衍生人车安全顾虑等问题,交通局为保障人车安全,即日起在该路口中正
一路机车采直接左转大顺三路,另调整用路人行车习惯,实施初期已请警方协助维持路口
行车秩序。
交通局指出,中正一路与大顺三路为五叉路口,车流量大又复杂,经检讨该路口肇事因素
,多指向中正一路左转大顺三路的机车量相当庞大,加上河北路口机车待转区空间有限,
无法完全容纳待转机车,造成停等于待转区的机车,易与中正一路东向的直行车流发生车
祸。
交通局研议改善,认为中正一路机车采直接左转大顺三路方式,左转机车先在最外侧的左
转机车专用车道停等,等到左转绿色箭头灯亮时,可直接左转大顺三路,无须两段式左转
,这样的车流动线规划,可避免待转区的机车与中正一路东向直行车辆冲突外,机车因可
依灯号直接左转,也减少须两段式待转的等候时间。
交通局表示,依照骑士停等习惯靠右的特性,并参考其他县市左转机车专用道作法,将左
转机车专用道设置于道路右侧,并划设醒目的蓝色铺面标线,使用抗滑系数65BPN标线,
减少机车易打滑;并进入端设置“左转机车专用车道”预告标志,路口也有“机车请依号
志直接左转”告示牌,以提供行驶机车充分行车资讯。
(中时)
作者: wtfman (小宇)   2017-05-02 23:12:00
反正还是有白痴四轮开上去辣
作者: slimak (shady)   2017-05-02 23:12:00
高雄式左转发扬光大
作者: Liquid (交换体液)   2017-05-02 23:14:00
北七 要左转还要先靠右 发明这的人应该得诺贝尔奖
作者: d8109333 (等会儿)   2017-05-02 23:16:00
好棒棒 这样机车就可以乖乖去旁边了住高雄好幸福
作者: aa714564 (酱酱酱~)   2017-05-02 23:17:00
说个笑话 左转靠右
作者: rookiecop   2017-05-02 23:19:00
哇 台北市不是比高雄早就有机车左转道了 不就好棒棒
作者: amego2017   2017-05-02 23:31:00
台北还有分? 不是汽机车都同道吗?
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2017-05-02 23:50:00
大台北早就一堆靠右的左转专用道了

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