其实我觉得蔡讲得是有道理的。
我们举日本为例，日本只有东京有地铁吗?
不是，大阪也有地铁。
不说大阪，连广岛都有电铁。
广岛人口密度是远远及不上高雄的。
别提日本，那我们讲对岸好了。
你以为他们只有北京、上海有轨道交通吗?
不，他们连福州都有。
不讲沿海城市，
内陆西安也有轨道交通。
西安还不够西部，乌鲁木齐也有四条正在兴建中。
各国轨道交通都不仅限于首都。
为何台湾轨道交通只能北部有呢?!
这完全没道理阿。
你说人家都赚钱吗?赔一屁股的大有人在阿。
根本本少轨道交通靠卖票赚钱的好吗!
几乎全部都是靠炒地皮赚的。
为何台湾中南部不能有轨道交通，讲个道理林杯听听看。

台铁表示

要征收多少地来炒 还是学高铁盖在没人的地方

台铁: 你当我们死人?

问题在现在是借钱来做.当然会希望能投资在不但能回本.还

原来是个轨道=捷运的好朋友呢

不管啦 只有台北能有捷运

能为台湾创造收益的建设.如果盖完之后又要赔钱好一阵子那不但旧债的利息.新亏损的部份又要在借钱来还.吃苦的永远是老百姓呀~

而且现在是年轻人低薪出走海外 不是磁吸到北部好吗

马英九政府花那么多钱也是说现在不做 以后后悔

轨道盖到飞天 还是只能去打工渡假或中国求职

有把握能创收那当然可以盖.就怕任期一过留下一堆烂摊

加上非核家园搞成缺电家园 到底是能发展什产业

也不是赔钱就不能盖，但至少评估要做好，这个建设会赔多少

南投人推一个，希望有天能回乡工作

结果现在国债创新高 钱大概都进桩脚口袋

地方自己负担营运 签切结书

又在橘子比西瓜了

马上被打脸

我觉得类比不对 日本也是有偏乡地区你讲的都是该地区相对热闹的地方

福州是省会 西安是省会 乌鲁木齐是省会 请问一下你举的哪个不是一省之首的代表?

人民可以没有健康幸福快乐 但是民进党不能没有捞到钱啊!

这逻辑不就传统的 不管啦 他有我也要有 就算丢到水里我要有才有面子

你要不要看日本电铁系统的拥有人是谁

日本没地铁 或是地铁根本不方便靠公共汽车的地方 多的很