说真的，我觉得机车问题根本应该一国两制
台北的遵照现行规定应该还好，南部就管你去死，不要害到天龙人就好。
为什么这样说? 因为台北基本上都满遵守两段式左转(新北的不是台北，别来乱)
所以没啥大问题。台北的问题在于机车很爱把自己当行人。
明明直行绿灯的时候，行人有路权，就他妈的一堆没水准机车骑士要右转跟行人抢道。
害得我每次过马路一定要头左转87度瞪那些要跟我抢道的姬芭机车族。
所以我超歧视机车族
我是不知道这些机车族是不是南部人居多啦，但我以天龙人的水准是一定让行人先过的。
汽车驾驶的素质虽然也差，但碍于体积较大，所以不会为了那一咪咪距离冒险跟行人争。
所以天龙国重点是改善机车族自以为是行人可以跟其他行人差五公分擦身而过的习惯。
再来就是两段式左转的问题，我认为在台北应该是没太大问题。
但是在那些自创左转新招式的高雄啦、台南啦、台中啦等等落后乡下，我就不清楚了。
麻烦你们自己地方首长想办法解决，
看是要提升南部人水准，或想出比两段式左转更好的政策。
因为我偶尔也会出差到南部，我不希望客死异乡。
共勉之。

#盖长城

盖

中南部机车礼让行人会被后面汽车叭在中南部礼让行人要有坚定的决心 不然很容易被后面追撞像我都是礼让行人 后面追撞上来 跟他敲一笔 给大家参考

你怎么会觉得两段式左转是好的政策

礼让行人我觉得现在有比以前好了呢 以前汽车还先卡位先赢

#小鲁不懂 #外地人怎么可以在台北驾驶交通工具

欢迎来台中走路 超赞的唷 就算是推婴儿车 也没人要让唷

山猪会自动侦测路障 不用怕撞到人 你多虑了

两段式就骑过去待转区等下一个绿灯而已 有这么痛苦吗??

不爽不行吗？

奴久了就以为奴很正常，哈哈

台北最大的问题是自行车，以为自己是螃蟹的妖败满街跑

禁止汔车左转比较实际 每次都塞成一团

台北基本上都满遵守? 你活在哪个平行时空啊?台北才是规则最混乱的地方 到底要一段还两段不知道

红灯右转想废除？ 看到停字会停下来再说