出走潮持续发酵！Uber“自动驾驶之父”宣布离职
据外媒报导，曾被称为 Uber“自动驾驶之父”的 Uber 全球汽车计划副总裁 Sherif Mar
akby 在周一宣布辞职，这让 Uber 因“窃取 Google 自动驾驶技术”等丑闻引发的高层
离职潮继续发酵。
Marakby 曾在福特汽车公司工作了 25 年，并于 2016 年 4 月加入 Uber。在他就职 Ube
r 期间，Uber 成功在匹兹堡完成了无人驾驶专车试点计划，并进行了几次公开测试。在
离职声明中，Marakby 称“无人驾驶是我职业生涯中遇到的最有趣的挑战之一，我很高兴
能够为即将到来的更加安全的未来技术做出贡献。”
有知情人士称 Marakby 在决定去向之前会先休假一段时间，但分析人士认为在硅谷各大
公司争相聘请自动驾驶人才的情况下，Marakby 不会休假太长时间，Google、特斯拉和福
特、丰田等公司都有可能是他的下家。
与此同时，Uber 最近也陷入了高层离职潮的麻烦。据了解，这波离职潮的原因之一是 Go
ogle 旗下的自动驾驶公司 Waymo 将 Uber 告上法庭，声称 Uber 通过收购 Otto 间接盗
取了 Waymo 的自动驾驶技术。Otto 是 Waymo 前高层 Anthony Levandowski 离职创办的
自动驾驶卡车心创公司，Waymo 指责 Anthony Levandowski 在离职前下载了一万多分重
要的设计文档，并将技术应用在 Otto 公司。而 Uber 收购 Otto 后，这些资料也被 Ube
r 所使用。Waymo 指责 Uber 利用这些资料开发了自己的雷达设备。
这批离职的高层还包括总裁 Jeff Jones、公关负责人 Rachel Whetstone 和其人工智能
实验室负责人 Gary Marcus，另外还有其自动驾驶团队的骇客查理椰怜ゥ]Charlie Mille
r）和产品发展副总裁艾德杨岱J（Ed Baker），另一位工程高层阿密特杨祚獢]Amit Sing
hal）也因为在之前的公司 Google 涉嫌性别歧视而被解雇。
外界普遍相信，这波离职潮的原因是因为 Uber 持续不断的负面新闻，除了 Google 控告
Uber 窃取其自动驾驶技术，Uber 企业文化和服务遭到了舆论质疑，其中在美国被指控
欺骗消费者、欺骗司机、损害司机的福利待遇，前员工也爆出 Uber 内部的性骚扰丑闻。
除此之外，Uber CEO 卡兰尼克也在最近与专车司机互爆粗口，使得整个公司负面缠身。
目前尚不清楚 Sherif Marakby 的离职到底是出于什么原因，虽然 Uber 发言人明确表示
他的离职决定与 Google 的指控无关。但 Marakby 的离职至少表明 Uber 还未解决高层
动荡问题，高层离职潮或许还会持续下去。
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跳船潮？