Re: [新闻] 蔡英文宣布砸138亿盖彰化捷运!4张支票

楼主: aiai1982 (夏天的小星星)   2017-04-17 01:29:23
※ 引述《powerguy (屁盖)》之铭言:
: 不能说的秘密
: 1.
: 基隆市长 林右昌(DPP)
: 新竹市长 林智坚(DPP)
: 彰化县长 魏明谷(DPP)
: 高雄市长 陈菊 (DPP)
不然要盖在哪里
苗栗??
南投??
花莲??
台东??
还是金门??马祖??
现在都人口老化了
等这些轻轨做好
嘴砲的乡民没40也30了
乡民们的爸妈都60上下了
如果乡民们有结婚生小孩
那时候不是刚好有这些轻轨跟其他大众运输系统
让乡民们的爸妈老婆小孩可以有安全便捷的交通工具
不用当三宝或是三宝的受害者
不用塞车塞到不要不要的
有什么好酸好嫌的
新竹的轻轨还包含到新竹县竹北
苗栗也希望争取延伸到苗栗竹南头份地区
还有政府要出钱帮新北盖好两条动工没钱盖的捷运
这些就不是建设不是钱吗
: 不管是否真的有需要 (轻轨与台铁重复、人口是否撑得起捷运运量)
: 反正撒钱就对了!
: : 总统蔡英文上任后,相继开出4张“捷运支票”,包括在大新竹、基隆盖轻轨,还要在台
: : 中、彰化打造捷运线等,但若是再算上高雄第三条黄线,上述斥资就要约3700亿元。消息
: 2.
: 如果今天是KMT盖这些赔钱货,八卦乡民表示:
: KMT不倒,台湾不会好
: KMT又再盖蚊子建设了
: 前瞻卖台建设
: 彰化鸟不拉屎的地方,居然也想盖捷运?
: KMT怎会盖轻轨这种废物,还影响到台铁?
: KMT根本来新竹炒房的吧?
: 颜色对真好
作者: ArcueidY (羔羊罗勒佐白酱)   2017-04-17 01:31:00
彰化盖捷运意义何在?= = 不要为票而盖好吗
作者: ihsun (想不开)   2017-04-17 01:32:00
明明就台中绿线三站延伸
作者: halusai ( )   2017-04-17 01:32:00
彰化人永远记得一楼说的
作者: swearflycc (ET)   2017-04-17 01:32:00
其实就只是延伸捷运到彰化而已
作者: as23305747 (BBQ)   2017-04-17 01:33:00
不懂轻轨是在浪费什么的
作者: m21423 (WSH)   2017-04-17 01:33:00
怎么都盖绿色县市
作者: excia (Afei)   2017-04-17 01:33:00
现阶段的彰化捷运 是台中绿线延伸 是给彰化人方便到台中 结合彰北和台中都会区 酸的人知道盖在哪里吗
作者: swearflycc (ET)   2017-04-17 01:34:00
轻轨就是没钱的捷运方案而已
作者: halusai ( )   2017-04-17 01:34:00
蓝八县市去找习大大啊
作者: littlesss (嗯哼)   2017-04-17 01:34:00
营运撑不起来的建设只是浪费钱
作者: excia (Afei)   2017-04-17 01:35:00
只盖绿色县市? 喔 你知道台北捷运已经投入一兆多了吗
作者: halusai ( )   2017-04-17 01:36:00
人口老化 酸民都以为自已不会超过70岁 永远自已开车
作者: qsxwdc (Moo)   2017-04-17 01:36:00
盖绿色是建设,盖蓝色是蚊子管,吱障逻辑
作者: alanshore608 (熊大)   2017-04-17 01:36:00
彰化到台中就已经有台铁区间车了,要捷运干嘛
作者: excia (Afei)   2017-04-17 01:37:00
台北到板桥有区间车了 要捷运干嘛
作者: m21423 (WSH)   2017-04-17 01:37:00
台北就绿的啊 国民党不是要跟习讨党产 乐观其成
作者: swearflycc (ET)   2017-04-17 01:37:00
台北到新北都有台铁了 要捷运干嘛?台北到板桥都有台铁了 要高铁干嘛
作者: TWkiller (台狼)   2017-04-17 01:39:00
绿线跟台铁在台中完全不同区域
作者: swearflycc (ET)   2017-04-17 01:39:00
台北到南港都有捷运了 要高铁干嘛?
作者: littlesss (嗯哼)   2017-04-17 01:39:00
作者: ihsun (想不开)   2017-04-17 01:39:00
原来有区间车就不用捷运,长知识了
作者: littlesss (嗯哼)   2017-04-17 01:40:00
跟台铁87%像
作者: RozenMaidenI (幻影迷濛)   2017-04-17 01:40:00
蓝八除了新北 到底哪里有都会区阿
作者: luckdot (ccj)   2017-04-17 01:40:00
北淡线规划时 淡水人口密度可能都不到彰化市的一半
作者: TWkiller (台狼)   2017-04-17 01:41:00
过大庆就不像了
作者: luckdot (ccj)   2017-04-17 01:41:00
酸民好好研究一下再上来酸吧
作者: jeter17 (smart1599)   2017-04-17 01:41:00
台北9.2:其实我不反对平衡南北..前瞻:双北怎么那么少?靠北..这样一百年也平衡不了
作者: excia (Afei)   2017-04-17 01:42:00
那条线是绿线的延伸 你彰化人要去台中核心的市政中心只需要一条线 和台铁不同概念
作者: TWkiller (台狼)   2017-04-17 01:43:00
真的平衡的话是北捷人数下滑吧,毕竟一半台湾人在那
作者: littlesss (嗯哼)   2017-04-17 01:44:00
现在的规划跟台铁路线重叠性太高 有其他走法比较好
作者: sciv (Mr.波)   2017-04-17 01:44:00
反对的人假日或节日去走看看台中到彰化快速道路多塞....
作者: excia (Afei)   2017-04-17 01:45:00
另外 当年台中绿线能够闯关成功也是因为具有高铁站接驳功能延伸彰化也有能便利北彰人搭乘高铁
作者: ihsun (想不开)   2017-04-17 01:46:00
138亿,是要怎么走?后面在加个0吗?
作者: halusai ( )   2017-04-17 01:48:00
9.2知道区间车和捷运开支散花的图不一样吗
作者: duvw (duvw)   2017-04-17 01:48:00
延伸其实还好,不过他说的好像一副要盖一套在彰化。
作者: swearflycc (ET)   2017-04-17 01:49:00
怎么走?最好是不要走 钱省下来给天龙人最好
作者: duvw (duvw)   2017-04-17 01:49:00
会让一般人误解
作者: halusai ( )   2017-04-17 01:49:00
然后天龙人再靠北一堆南部人挤在台北 笑史XD
作者: TWkiller (台狼)   2017-04-17 01:50:00
除了新乌日跟大庆到底哪里重叠性太高?
作者: hipmyhop (黑我帕)   2017-04-17 01:56:00
直接把台北炸了 看看天龙人会不会靠腰没捷运
作者: excia (Afei)   2017-04-17 02:03:00
给大家一个概念 台中市区到彰化市区有多近? 大概就像台北车站到顶埔这样
作者: x50044s8 (炽羽)   2017-04-17 03:06:00
一堆非彰化人在讨论彰化的未来耶,真棒

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