捷运这种东西就是一种很要不得的价值观
“别人有,为什么我不能有?”
“别人的房子因为旁边盖一条捷运涨了,那我也要”
基隆就是最好的例子，争取捷运从几年前吵到现在
与其说要不要盖，不如说需不需要盖？
基隆人也很依靠大众运输，多的是20多岁的女生上班族手上没半张驾照
但是真的需要捷运吗? 还是不如把公共汽车弄得更好更干净?
还是把市容整理一下，一个靠观光可以发展的都市却只是这样很可惜
基隆朋友来新竹
“你们公共汽车超干净的耶!重点是免费的还没人坐，这在基隆人绝对多到爆炸”
再来说说使用习惯吧
当一个都市的人已经完全习惯用汽机车代步，胜过于大众运输
你要如何做才能让本地人放下汽机车转搭捷运？
配套作法或是站点设置很重要
没人希望上下班是要从家里走20分钟到捷运，下捷运再走20分钟到公司
那还不如骑机车更快更方便的很
至于要提假日人多到爆炸...
那干脆来做个环岛捷运算了
要炒房就要靠捷运跟高铁，这就是鬼岛台湾
作者: sd09090 (河马阿河) 2017-04-16 11:57:00
宜兰今天新闻,要直铁也要轻轨交通部以人口太少打回票