楼主:
kiyoe (7.75歳です)
2017-04-15 15:35:46http://www.ettoday.net/news/20170414/904417.htm
解除机车“两段式左转”5200人附议 正反两派激战
2017年04月14日 15:29
http://cdn2.ettoday.net/images/2289/d2289065.jpg
▲机车两段式左转问题引发讨论，图为机车族资料照。（图／记者李毓康摄）
社会中心／综合报导
机车待转区等于“待撞区”？根据现行法规，机车族如果在大马路要左转，都必须遵守两
段式转弯，不过，有民众认为解除这项规定也能使汽机车驾驶都能够用最有效率、最安全
的方式上班或回家，因此在公共政策网络参与平台提出解除强制二段式左转的提案，目前
为止已经有5245人附议，但也引起两派网友激战。
提升全民行车观念，以提升全民行车环境品质，解除禁行机慢车道，解除强制二段式左转
http://join.gov.tw/idea/detail/9e9bff81-a1ce-4812-9270-b5936285465a
提案人认为解除强制两段式左转，可以无须因为汽车驾驶恍惚，而使待转区变成待撞区，
更安全，而且等到路口无车，或是左转灯号亮起直接左转，提升行车效率。
换句话说，这项提案也就是让汽车或机车都是左转靠左、右转靠右行驶，避免待转区变成
待撞区，此议题在ptt掀起讨论，有网友认为“太危险了，根本是找死”、“路口而已，
有这么急吗？”、“机车那么多，左转车道不挤爆才怪”、“台湾三宝太多 强制待转可
能会比较好”。
http://cdn2.ettoday.net/images/1881/d1881980.jpg
多数骑士还是认为“如果大路口的话，我还是赞成两段式左转”、“我宁可小心点待转，
也不愿意直接切，再跟一堆车挤中间”，应该要保留两段式左转，避免撞上对面的直行车
，交通部本月将邀专家学者讨论机车路权问题。
然而，机车族在台北市的另一大苦恼就是停车格，据《TVBS》报导，万华区机车登记数超
过10万，但停车格却只有3万2千多个，机车格数最充足的内湖区，机车登记数同样破10万
，但停车格多达14万6千多，主要跟都市发展早晚有关，而相关单位表示会持续推动机车
格的增设。
http://cdn2.ettoday.net/images/2257/d2257078.jpg
http://cdn2.ettoday.net/images/1060/d1060254.jpg
作者:
EggAcme (Egg)
2017-04-15 15:37:00有啥压力
作者: zegale (真红的圣痕) 2017-04-15 15:37:00
待转确实比较安全
作者:
nixon (为人民币服务)
2017-04-15 15:37:00解除没关系, 只要同时禁摩就好了
作者: deep77092 2017-04-15 15:38:00
笑你不敢撞
作者:
t00012 (第六天蛇王)
2017-04-15 15:38:00我都3段式左转到路中间停等没这个问题
作者:
ilovelol (我爱英雄联盟)
2017-04-15 15:39:00笑你没种撞
作者: lazo (腊肉) 2017-04-15 15:39:00
嘘你
作者:
mengche (茂吉)
2017-04-15 15:39:00红牌重机停你前面，你撞了几次？
作者:
lolikung (干么查我?)
2017-04-15 15:41:00有压力你还敢上路
作者: acdhello (...) 2017-04-15 15:41:00
没待转喔...各种神切入快车道吓死开车的
作者:
okhy 2017-04-15 15:41:00确实会有问题，不是已在前面的机车，而是你让机车先左转后，换你汽车开时，后面还是陆续有机车压过来
作者:
terrykyo (T.K.O)
2017-04-15 15:42:00压力很大喔
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2017-04-15 15:43:00神切入～赞！
作者:
ZeeX (吸嗑溼)
2017-04-15 15:44:00原破妳好棒
作者: LarryKu (Larry) 2017-04-15 15:50:00
每次待转都很怕被撞，而且车多时根本塞不下