※ 引述《wmigrant (migrant)》之铭言:
: 奇怪了 不都一样的油吗?
: 汽车岛的油有比较特别?
: 是崔起来特别有力声浪特别好吗?
: 这样也要不爽发新闻
: 我白牌时不时被叫去汽车岛加油要不要也顺便发一下?
: 红黄牌别自以为高人一等
: 哪天全台加油站发起不给红黄牌加油就好笑了
: 反正你们最特别不是?毛这么多自己弄油来加喔
: 红黄牌被讨厌还不是没道理的
身为汽车 重机 白牌机车都有的车主简单分享一下
首先你要知道前因后果
是重机进入汽车岛后 被站方要求到机车岛加油
所以重机才不爽的
台湾很多加油站的机车岛
是加油站最里面 也就是你骑进去要弯近90度才能入岛
这样对重机来说其实蛮危险的
骑过重机的人都知道
低速过弯是最危险的时候
如果转弯幅度太大
车那么重很容易倒车
再来
重机没有R档 动辄200~300公斤以上
你要他退出汽车岛再进入机车岛很困难
他并不像一般机车回转半径很小而且很好倒退
等于是要他骑出加油站重排队
是人都会不爽
所以像这种情况 我是建议就让重机在汽车岛加油啦
这也是为什么法院公文和中油公文会明定重机要去汽车岛加油的主因
认真要注重安全 让重机去汽车岛加油也是对的
而且我也不懂
为什么重机到汽车岛加油 站方却坚持说不可以
像你说的 不都一样的油吗???
当然如果加油站的机车岛前面有一段缓冲空间可以推弯
那去哪里加当然没问题
可是 为什么人家重机都照公文指示的进入汽车岛后
加油站却坚持要人去机车岛才加油呢??