※ [本文转录自 car 看板 #1OuyKlko ]
作者: oftisa (oo) 看板: car
标题: [讨论] 为什么不整合游览车制造公司？自动驾驶AI
时间: Wed Apr 5 00:09:16 2017
之前发生多起游览车意外，造成整车人死亡，以及国中女生摔出车门事件
当时讲到台湾的游览车、货卡车制造公司好像有好几家，政府应该要整合所有资源
合并成两家，甚至一家；两家的话有竞争应该比较好
并且倾全国之力打造自动驾驶
并且要把重点放在外销，否则台湾在自动驾驶上又要落后世界一大截了
韩国，甚至只有900万人的瑞典都有汽车产业
他们开发自动驾驶可以立即使用在自家车厂
台湾的汽车业被某‘能捞救捞、能混就混’的家族搞垮，在小客车上根本没有用武之地
但是大客车，或是货卡车，在国内市场上还有优势存在，开发自动驾驶可以有大量的市场
政府除了发展轨道建设以外，也应该建构完整的公共汽车路线网
可惜的是台湾只有台北有比较完整的公共汽车网络而已；不过也因此成长的空间非常大
只要每个城市的公共汽车网都能达到台北市的水准，台湾的大客车也就蓬勃发展了
不过之前不管是公共汽车、BRT甚至是云豹甲车居然都跟中国购买零件，甚至整车输入
这次的吉普车事件又做出一大堆烂货
根本没有借由台湾的需求提升台湾的技术、产能；政府实在是王八蛋
希望新政府能增加国内对大客车、货卡车的需求，并借此契机提升技术、产能
并且开发新技术
这才是对台湾有用的，为什么政府就是不做呢？