http://www.cna.com.tw/news/acn/201704040166-1.aspx
（中央社记者陈家伦上海4日电）波士顿是美国最早开通地铁的城市，中国大陆2014年和
当地政府签约，输出284辆地铁，总价5.666亿美元。中新网今天报导，这批列车2018年
底就会投入营运，带领乘客穿越市中心与哈佛大学。
美国麻萨诸塞州交通局2014年10月正式批准，向当时的中国北车（后与中国南车合并为
中车集团）采购284辆地铁，提供波士顿地铁红线和橙线使用，合约总价5.666亿美元（
新台币约25亿元）。
按照计画，中车集团在麻萨诸塞州春田市投资兴建的车辆组装厂将于今年投产；新的橙
线列车2018年将交付波士顿并于当年年底正式运行；红线列车则将于2019年11月正式投
入使用。
波士顿市政厅广场当地时间3日展出一节中车生产的橙线列车车厢模型，让民众参观并提
出建议。模型车厢长度为实车的85%，没有引擎、车轮等，除此之外，模型上的车门、电
子显示萤幕等设备均可运转。
波士顿是美国最早开通地铁的城市，第一条地铁于1897年通车，比纽约市早7年，目前红
线与橙线列车已经服役40余年。橙线列车2016年多次发生引擎过热导致起火的事故。
报导说，中车集团今年在美国市场接连接到大单。1月份，波士顿地铁再向中车集团增购
134辆列车，总价接近2.7亿美元；3月份，中车又拿下费城和洛杉矶的订单，价值分别为
1.375亿美元和6.47亿美元。
中车集团麻省公司副总裁贾波表示，美国的轨道交通系统处于更新换代阶段，仅各类机
车车辆制造，估计每年就有50亿至60亿美元的规模；加上美国总统川普（Donald Trump
）提出的基础设施建设计画，美国铁路市场潜力巨大。
他说，中车集团也在争取美国的国铁和轻轨。至于高铁，“现在正在做前期跟踪，将来
也希望能够参与”。1060404