维修更贵 最近一台骑快7年的弯道情人125
里程数刚好81000km左右
刚起步引擎灯会一直亮 然后油门很不稳
去检查后 说里面电脑坏了 更换要5000元
以前化油版根本不会有这问题
顶多定期换火星塞 机油 齿轮油 空滤
难怪看网络上 有人可以把喷射版自己改回化油版
然后喷射版的二手价又比化油版的差
※ 引述《Crazyloveyou (为你我受冷风吹)》之铭言：
: 现在为什么路上一堆八万块的125CC机车啊
: 什么鹅的 大B的
: 明明就是一个十多年的5ML引擎
: 还有缸头 气门 曲轴等等问题
: 耐用度也是输100CC的5SK引擎
: 一代鹅57000
: 还不用6万块钱
: 现在已经超过8万了
: 怎么看都没有那个____不是吗
: 为什么路上还是一堆近战四代 新款大B呢
: 难道这些人都不知道这引擎已经十多年了吗 还有上述那些问题存在的吗?
: 真的搞不懂耶

因为代言人烂

七年跑81000 平均一天3X 这么操 OAO

最后一句根本唬烂就是有你这种观念错误又守旧的骑士

一台机车战10年，总花费小于12万，以满10年换一台车来说，一生大概换个6台也不超过百万，比买汽车便宜多了

电脑五千? 我还以为我的三千就很贵了...

化油器坏了也是要3000啊