他是天才好吗....
一般人哪能跟天才比
22岁就扛专案
本田工程师已经算是业界的佼佼者了
不乏博硕生一堆
第一战就主导S660，这不是天才
是什么
其实司菜鸟都是先做婆婆妈妈买菜车开始，容错率高
不是主力车款
反正不讲求性能 操控
22岁，在台湾还在舔教授LP
台湾研究所很多很废教授
机械系毕业喔....高薪工作就是轮班顾机台
※ 引述《oftisa (oo)》之铭言：
: Honda S660研发团队负责人 当年只有22岁
: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1427886879.A.8F3.html
: 现在一直强调高职的重要性，但是台湾的高职教育有办法培养出22岁就负责跑车开发吗？
: 高职毕业到22岁大概四年，所以HONDA花了4年训练就有这种能力
: 台湾的企业只希望毕业就有即战力，否则就被惯老板视为增加训练成本
: 另外一个差别就在于日本人为了理想、梦想、信念做事的想法
: 这位负责人看了本田宗一郎的自传而崇拜HONDA，进而加入公司团队
: MAZDA的工程师为了转子引擎的技术而加入团队；也因此在听到公司打算放弃转子引擎
: 开发的时候，以集体辞职威胁MAZDA，最后MAZDA也宣布继续开发转子引擎
: 台湾人假如说理想、梦想、信念的话就会有一堆人跑出来泼冷水
: 告诉你不要做梦了，赚钱比较实际；包含八卦版肥宅也一堆
: 但是八卦版肥宅却整天在抱怨环境不好
: 台湾的高职教育有没有办法培养跑车开发负责人的八卦？