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迁建台北松山机场的呼声再起，下届宜兰县长参选人林信华昨天争取松山机场迁来宜兰县
壮围乡，并建议把捷运或高铁从南港拉到壮围。宜兰县政府昨天表示，中央尚未决定是否
迁建松山机场，县府会先听取各界意见。
林信华表示，如果松山机场迁建，面向太平洋的壮围乡是适合地点，当地人口少，土地取
得容易，宜兰可做为大台北生活圈连结国际的窗口，带动地方繁荣的效益远高于争取兴建
北宜直铁。
壮围乡长简文魁说，在壮围乡兴建机场并不是第一次被提起，前县长陈定南早年就曾委托
新加坡专业人士规画，把壮围乡列入兴建机场的地点，后来因地方反弹才作罢。
此事过了20几年，壮围乡一直都没有发展。简文魁指出，松山机场一年有600多万人次进
出，平均每天将近2万人次出入，桃园机场空中经常塞车，松山机场不适合再迁到桃机；
北部县市只有宜兰面对太平洋，壮围乡忠孝村、复兴村一直很适合。若能搭配捷运拉到宜
兰，只要交通条件改善，相信可以吸引更多台北人移居宜兰。
此外，也有地方人士建议把高铁从台北南港延伸到宜兰县壮围乡，40几公里只要10几分钟
车程，且壮围乡土地便宜，只要标售松山机场部分土地，就有经费。
不过，有意参选宜兰县长的民进党立委陈欧珀指出，兴建国际机场必须考量的因素很多，
包括国防、安全、效益评估等，非常复杂，不是那么容易。
宜兰县政府也说，中央还没有决定是否迁建松山机场，县府只能先听取民间意见。
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