全台最猛加油站… 站员一天加油5000多次
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加油站是民众每三天、五天就要报到一次的地方，不过中油在台湾有610座
直营加油站，你知道哪一座最赚钱吗？答案就是位于台北市的内湖加油站，
因为交通位置方便、通道规划好，养成一批忠实的大客车、公共汽车客户，平均
每天发油量超过8万公升，每天进帐200万。
● 全台最会赚－内湖加油站
中油统计，全台湾营业额最高的加油站就在位于民权东路六段与瑞光路口的
内湖加油站，平均每天发油量约8.2万公升，约等于4个中南部加油站的总和。
若以发油量最大的95汽油来推算营业额，等于内湖加油站每天一开门，就进帐
200万元。
中油油品行销事业部表示，内湖加油站位于内湖交通大道民权东路上，附近就是
媒体总部街“瑞光路”、内湖科学园区，又邻近中山高速公路，交通位置很好。
不过最重要的还是因为有一批忠实的公共汽车、大客车客人，才让内湖加油站发油量
全台居冠。
位置好、空间大、专用道 大客车爱来
油销部人员表示，公共汽车、砂石车司机说起来也很辛苦，“不是每个加油站都能够
进去的，因为怕与其他小客车、机车发生碰撞”。内湖加油站特色是空间大，大
客车通道与一般客车通道分开，大车司机也能够安心加油，自然养成忠实客户。
现场观察，内湖加油站对于大客车也相当礼遇，现场五个营业中的泵岛，就有一
个是专门加超级柴油，另外有三个泵岛是采自助加油，大车也可以使用。
“在内湖加油站，常常会跟公共汽车一起加油！”熟客王先生说，有时候车子一多，
公共汽车、大客车还会在这里排队，相当有趣。不过因为内湖加油站空间够大，所以
也不用担心会跟大车发生碰撞。
大车加一次 能抵百部机车的量
油销部人员说，跟客车、机车比起来，大客车一次加油就是300至5公升，“等于
加一次大客车的油，就能抵过一百台机车、六台汽车”，对于加油站营收当然有
帮助。内湖加油站每日八点二万公升发油量，超过四分之一是大车加的。
● 车流量最多－北市民权西路加油站
中油最赚钱的加油站是内湖加油站，不过位于台北市民权西路、重庆北路口的民权
西路加油站，才是全台湾车流量最多的加油站。车流量能够居冠，主要是拜每天台
北与三重来回的庞大机车车流所赐。
佩服站员！一天平均4300辆机车加油
中油统计，平均每天有4300位机车骑士会到民权西路加油站报到，占该站每天5244
消费车次的8成。可以说，民权西路加油站也是“全台湾最多机车出没的加油站”。
加油通道仅2条 加油常排队
因为土地空间不够大，民权西路机车加油通道其实只有两条，但每天上午7点到8点、
下午5点到6点，等待加油的机车常常一路排到入口处。
赖站长表示，民权西路加油站会吸引大批机车族，是因为离台北大桥非常近，也是台
北市与三重往来的重要通道。“大概是台北大桥那边一换成绿灯，就有机车骑士过来
了”。
第一个装户外冷气的加油站
为了庞大的机车族，民权西路加油站八位常态人力中，就有五位专门服务机车加油，
比汽车配置的人力还多。为解决客人太多导致夏天过热问题，这也是第一个有装置户
外冷气的加油站。
民权西路是中油老站，民国56年就开始营运，至今也有50年历史，加油站外观也相当
特殊，是由红砖建筑物改造，加油用的泵岛设置在一楼，二楼作为员工办公室与仓库
用。
站长回忆，以前加油站是二层楼设计，一楼加汽车，二楼加机车，机车骑士需要骑到
二楼才能加油。后来为了客人方便与安全考量，统一改建成在一楼加油，不过红砖建
筑还是保留。
机车加油利薄 “六轮理论”拼支持
其实，机车车流量虽然多，但加油量较小，对加油站营收不一定扮演关键角色。民权
西路加油站尽管是全台湾车流量最多的加油站，每天发油量约五万公升，还无法打败
内湖加油站。
中油油销部说，机车加油其实相当薄利，“一小时加不了几部车，利润有时还不够支
付工读生薪水”，也因此民间加油站通常不愿意配置较多人力来服务机车加油。但中
油常以“六轮理论”安慰自己，希望好的服务能够换来客人的支持，“以后二轮客人
换成四轮时，一样来我们这里报到”。
● 自助加油王－竹北府前加油站
另外，中油也统计，全台湾自助加油率最高的是位于竹北的府前加油站，每天发油量
8万公升中，约有3.2万公升以上是自助加油，比例约4成至5成。而全台湾平均自助加
油的比例也仅17%~18%。
竹科工程师多 加油喜欢DIY
油品行销部表示，台北市虽然自助加油站铺的点很多，但是普及度还没有新竹府前站
高，“自助加油是一个习惯，要慢慢改的”。推测一来是因为府前站较多竹科工程师
客人，工程师对于“自己动手”接受度很高，又有些是国外留学回来的，也习惯自助
加油。
中油新竹县府前加油站占地宽，一般（加油员操作）加油区开设六个车道加油，自助
加油区设四车道加油，占地上，一般加油区约占五分之三，自助加油区约五分之二。
常出差中南部的张姓驾驶说，自助加油好处多多，除了加油有优惠，使用的信用卡也
有优惠，他经常跑云林、嘉义等地，一趟下来，等于省个便当钱，况且还不用挤一般
加油区排队，加完油正好上南下匝道，顺向动线很搭。
他说，一般人不熟悉加油枪操作，担心加满了溢出来怎么办？担心不知道怎么停？其
实，操作一、两次就会，省钱又省事。
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