每个月有固定的额度要跑到，大概15~20万看路线而定
没跑道会扣钱，但跑到不一定会多给你钱(会说整条路线不好)
还有即使公共汽车已经塞满满他不靠站停车也不行，因为会被投诉
被投诉公司又有借口可以扣钱了。
先前新闻报客运业请无人大部分也是这个原因，帐面上薪水很高
但其实都被会被东扣西扣。
基本上司机出车前都会做基本检查，因为路程中损毁但是出发前没有
先纪录起来或是跟上面呈报，那笔维修保养费用也是算在司机头上...

台湾公共汽车哪有站站停的

觉得不要有业绩比较好 开快容易出事

台湾永远学不乖,以后大型车车祸只会越来越多加严重