通过很好啊，
在那边屁说浪费钱或是会赔钱的，
先检讨一下为什么高铁要盖南港站好吗？
为什么台北捷运就应该，高雄捷运就该死？
一个都市要成长，
要先有良好的公共建设这道理很难懂吗？
旧高雄市这几年越来越棒，
希望原本高雄县的地方也更好，
菊姐正在打造一个不输台北的国际都市。
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2017-03-24 21:31:00真要说城市的美化应该好几年前就大赢
作者:
com2 2017-03-24 21:31:00劳检先做好，先把人留在高雄好吗？
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2017-03-24 21:32:00坐高铁下去玩个周休二日不错，不过要上班就坐高铁去北部了那个路真的很大条，一个不小心在马路上睡着可能都不会被撞
作者: kkabenson 2017-03-24 21:33:00
上班一定要去台北的都低薪服务业 其实也没啥好嘴会要求上班要在台北才有合理待遇的本身就鲁了
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2017-03-24 21:38:00北部真的就薪水比较高，基础服务业本来就薪水不高，但高雄还敢开更低。主要的工作应该是制造业，高雄制造业也不是没高薪，只是通常都是国营哪几间
作者: rogerwang (Keroro ~~~Keroro~~) 2017-03-24 21:39:00
干 还正在打造哦 ，都干几年了
作者:
anper (镜中人)
2017-03-24 21:41:00怎么会有白吃以为台北没有负债呢
作者:
fcfd (哇!)
2017-03-24 21:44:00因为很多国家级建设帐都算在中央头上XD台北市国立的东西一大堆XDD
作者: maaaaa (徬徨中) 2017-03-24 21:57:00
高雄拆工厂盖绿地啊，拆越多死越快，不只没产业了，工厂的污染还留在河川土地里，绿地埋藏污染，赚不了钱空气水又差，自嗨而已