安安大家好
山手线很难听虽然我也这么觉得
不过目前好像也没什么正式的称呼
这次前瞻北中南都有抢到铁路运输
但是台中到底要山手线干嘛
基南轻轨新竹轻轨桃园绿线台中蓝线台南单轨高雄黄线
先不论会不会赔钱 至少都是建在人口密集区
还是服务的到人
但是山手线尤其甲后那段 沿路都是乡下 连人都难遇
再说 大部分的通勤都是直接进入台中市区
就算你住山手沿线 也不会想搭火车绕一圈进市区啊
乡下路大车少 骑机车开车又快又省钱
不争取双港轻轨 浪费钱去盖山手线
台中城区的轨道运输不但更难追上高雄 连桃园都要追上了
说不定台南两条单轨盖完 台中才一条绿线通车而已
你说桃园铁路改地下化也是浪费钱
但人家至少是沿着人口密集区
你说高雄红线延伸路竹浪费钱
人家至少还有弱弱的科学园区说嘴 也符合通勤路线
但山手线没人口没产业也不是通勤路线
更不用说要炒房 连一个重划区也没有
到底是为什么要强推呢
有没有八卦