※ 引述《williamhgk (阿玮)》之铭言：
: → adm123: 重点还是在，本来就不可能再从北捷拉一条线到基隆 03/19 05:51
: → adm123: 基隆人心里就是“台北人有捷运，我们也要有”。 03/19 05:52
: → adm123: 但基隆人没认清，台铁就已经达到基隆人的需求。 03/19 05:52
又是基隆人的错~
选市长的喊捷运到基隆、选立委的喊捷运到基隆，
喊到被看破手脚还要继续喊。
基隆人早就认清了，现在除了台铁也还有更多种客运路线，
或许品质是还可以再加强，但也足够了。
但是现在是谁跑来基隆喊基隆轻轨，轻轨就是捷运，
政府自己喊得震天响，结果是基隆人没认清，啊不就很会甩锅。
最有趣的是什么?
最有趣的是这斥资逾80亿元，号称30年来基隆最大的建设，
主要建设的也不是基隆，只不过留个轻轨车厢有机会进市区的想像，
就吹的好像基隆飞天了一样。
要讲认清大家就来认，
1.搞完这80亿后，市内轻轨又要喊多久
2.市区那种地那种路那种交通，轻轨可行性能有多高
3.中央肯花多少钱
4.上路后成效好是中央功劳没问题，如果成效不好是不是又是基隆人没认清
以上四点要说是唱衰也无所谓，如果能让好结果打脸那再好不过。