详细路线图还没出现
不过依照目前新闻的描述
这条线应该会走原本台铁地上的轨道往汐止
也就是大同路右侧的山洞
那边目前为了改善下班自行车和机车的用路人安全
已经规划成机车道和自行车道
若要这样改率先影响的就是目前的用路人...
再来最大的问题还是在...使用"部分"台铁共轨...
是觉得台铁轨道太多了吗....
开在铁路上面的轻轨跟台铁有87%像
运量不足速度慢....真期待推出之后能狠狠的打我脸...
不然这玩意怎会有人发想提出...
※ 引述《ured (ured)》之铭言：
: 独家》蔡英文宣布 将建南港到基隆线轻轨
: 3.完整新闻内文:
: ※ 社论特稿都不能贴! 违者退文，贴广告也会被退文喔!
: 〔记者林欣汉／基隆报导〕基隆要盖轻轨了！
: 总统蔡英文今天下午在基隆火车站，宣布将斥资逾80亿元打造Tram-Train轻轨系统，路线
: 为从基隆到南港的“国际邮轮母港线”，轨距与台铁同为1067mm，部分路段可与台铁共享
: 路权，也可行驶在平面道路上，是国内首创的轻轨系统。
: 部分路段可与铁道共用
: 据了解，此规划案是由铁路改建工程局所提出，起点在南港展览馆对面，可衔接捷运文湖
: 线、板南线，路廊、技术、财务等困难均已克服，未来也会进一步与南港高铁串连，顺利
: 的话，可望在2022年通车。
: “这将是30年来基隆最大的建设！”蔡英文表示，基隆人期盼捷运几十年，历任政府都做
: 不到，“我要告诉所有基隆市民，我们一定会做到，民进党政府从中央到地方，有意志、
: 决心，一定要让捷运进基隆。”
: 蔡英文表示，这不只是一条轨道，会把它视为区域整体发展的一环，结合基隆市港再生计
: 画、基隆河谷发展计画，带动基隆产业和就业环境的升级，基隆人要走出去，或全世界的
: 人要到基隆，都会更便利。
: 基隆南港轻轨是采用欧洲Tram-Train轻轨系统，可行驶在一般市区道路及传统铁路轨道上
: ，共享路权，每列车最多可乘载500人，市区专用轨道时速最高可达70公里。
: 依据中央所提出的“台湾邮轮产业化发展计画”，今年基隆港预计可吸引约86万人次邮轮
: 旅客，这条轻轨不但能满足邮轮旅客疏运需求，也与基市府正在规划的国际会展产业相辅
: 相成，进而带动基隆河谷廊带沿线发展，打通北北基生活圈任督二脉。
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