台铁增加屏东到新左营转乘列车 乘客：高铁延伸较实在
2017-03-15 13:18联合报 记者陈昆福╱即时报导
屏东县争取高铁延长屏东未获交通部音讯；台铁局在立委要求下，计画增开
停靠新左营及转调班次，方便乘客转乘。“我上星期搭区间车转搭高铁，因
列车延误，要不是先前已买了车票，根本就赶不上”，这位乘客说，还是高
铁延长到屏东最实在。
根据台铁局的讯息，目前屏东-新左营站间每日行驶列车共130班次，转搭乘
高铁时间8-9分钟的列车有16班次，10-15分钟有55班次，16分钟以上有77班
次，由于两铁站间步行约5-8分钟。
因应屏东乘客搭乘高铁需求，台铁局已规画将15班次自强号增停新左营站，
并优先配合高铁班直达车调整转乘时间至8-15分钟，以有效改善两铁转乘时
间。
常要转搭高铁的屏东市廖姓市民说，上星期他要北上洽公，搭台铁区间车至
新左营转高铁，原预计到新左营站时还有十多分钟，但因台铁列车慢了6分
钟，让他相当赶，“要不是早买好高铁票，根本就来不及”。
张姓市民也说，台铁增加停靠新左营站的措施，对提升屏东繁荣及经济，没
有任何助益，政府还是要认真检讨高铁延到屏东问题，让屏东不再“站尾包
衰”。
https://udn.com/news/story/3/2343485
该说是联合重工不意外还是屏东人得寸进尺
要高铁不会自己出钱盖喔。当初BOT就只有到高雄吼