台铁增加屏东到新左营转乘列车 乘客：高铁延伸较实在
2017-03-15 13:18联合报 记者陈昆福╱即时报导
屏东县争取高铁延长屏东未获交通部音讯；台铁局在立委要求下，计画增开
停靠新左营及转调班次，方便乘客转乘。“我上星期搭区间车转搭高铁，因
列车延误，要不是先前已买了车票，根本就赶不上”，这位乘客说，还是高
铁延长到屏东最实在。
根据台铁局的讯息，目前屏东-新左营站间每日行驶列车共130班次，转搭乘
高铁时间8-9分钟的列车有16班次，10-15分钟有55班次，16分钟以上有77班
次，由于两铁站间步行约5-8分钟。
因应屏东乘客搭乘高铁需求，台铁局已规画将15班次自强号增停新左营站，
并优先配合高铁班直达车调整转乘时间至8-15分钟，以有效改善两铁转乘时
间。
常要转搭高铁的屏东市廖姓市民说，上星期他要北上洽公，搭台铁区间车至
新左营转高铁，原预计到新左营站时还有十多分钟，但因台铁列车慢了6分
钟，让他相当赶，“要不是早买好高铁票，根本就来不及”。
张姓市民也说，台铁增加停靠新左营站的措施，对提升屏东繁荣及经济，没
有任何助益，政府还是要认真检讨高铁延到屏东问题，让屏东不再“站尾包
衰”。
https://udn.com/news/story/3/2343485
该说是联合重工不意外还是屏东人得寸进尺
要高铁不会自己出钱盖喔。当初BOT就只有到高雄吼

干 高铁延伸到屏东的几百亿 谁出?

屏东市到左营明明不远

高铁民营的 别想叫高铁出钱

要盖就盖到垦丁啦

才一位旅客就要带风向喔?

南部人骑山猪少在那丢人现眼

个人觉得直达垦丁，春呐比较方便找歪国人(￣▽￣)

当初根本没签约这块，现在只有神经病才肯出！！

干是要延伸沙小啦，干脆台湾绕一圈你说好不好

台铁根本就不会准点，加开一百班也没用

自己本来就要预留时间转车

板桥-台北-南港，为何可以这么密集...

秀签名档?其实重点是台铁不准点

台北多少人？屏东多少人？

板桥 台北 南港 上车人数好像都很多 如果剩一个 我北车会塞爆

不如来个环岛高铁。大家说厚牡厚~

人多加开班次就可以解决，为何要延伸？都有捷运了。

当时没南港 台北塞爆???

屏东那种垃圾地方要高铁干嘛

但高铁也是国家盖的，也不是县市盖的

省十分钟要花九百亿

重工不意外

从新左营到屏东也要1个小时

$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$???

高铁应该环台一周才对

延你妹

台铁车站值班范例：" target="_blank" rel="nofollow">

差不多变态 因该不排斥吧

应啦！因啥小？