铁路高架化噪音超标 夜间施工加高隔音墙又被骂
LTN
〔记者蔡淑媛／台中报导〕台中铁路高架化火车行驶噪音年前被环保局监测出11处噪音超
标，近日夜间施工加高更换隔音墙工程，噪音扰人再被民众投诉，台铁澄清为不影响火车
正常营运，只能在凌晨断电赶工，未来会尽量减少噪音，也将太原、丰原、潭子车站附近
超标处改善，环保局也表示督促尽速完成。
台铁工程局近日在南区五权车站南段、靠近大安黄金城大楼处，进行隔音墙加高更换工程
，夜间施工噪音引来附近居民反弹，铁工局表示，为不影响火车正常行驶，只能赶在夜间
最后一班车离开和隔天早晨第一班车进入期间，切断高压电施工，从凌晨零点30分到4点
半加紧赶工，目前已经完工。
台中铁路高架化全线原设置2.4米隔音墙，仍无法阻隔噪音，被沿线许多居民投诉，铁工
局针对环保局噪音超标处和民众陈情点，将在太原、丰原、潭子车站等16处更换消音材质
隔音墙并加高至4米，经费共1.6亿，日前先在五权车站南段160米的铁道两侧先换隔音墙
做示范点，夜间噪音问题再被申诉。
铁工局指出，该段在这周一旦复测噪音通过，将在3月底发包，由于经费庞大须专案发包
，希望在今年9月完工改善噪音，希望民众体谅，也会努力一次到位改善。
针对火车行驶噪音问题改善，铁工局除加高隔音墙，也针对桥梁振动产生的噪音，做制振
混凝土改善，去年12月已在太原站完成，不过沿线居民认为改善有限，铁工局澄清这是针
对低楼层噪音改善，也会在台中、丰原、潭子站施工并在4月底完成。
太原火车站当地北屯三和里长吴美蓁说，附近居民对台铁未能在原先允诺的四月完成改善
，虽然无奈，但仍愿意等，希望台铁能一次改善完成，不要一改再改。
环保局指台电(应该是台铁)在去年底提出改善计划，部分允诺4月完成，会持续
追踪并督促尽速完成，并要求向居民举办工程说明会，之后复检如未通过每小时均能音量
70至75分贝以下，最大噪音不得超过85分贝，则将相关空噪法报请中央开罚10万到50万。
铁工局夜间进行加高隔音墙改善噪音工程，引发附近居民抱怨夜间噪音。（记者蔡淑媛翻
摄）
铁工局进行加高隔音墙改善噪音工程。（记者蔡淑媛翻摄）
台中铁路高架化隔音墙原来为2.4米。（记者蔡淑媛翻摄）
台中铁路高架化隔音墙从2.4米加高至4米。（记者蔡淑媛翻摄）
铁工局进行桥梁制振混凝改善火车行驶噪音。（记者蔡淑媛摄）
铁路高架化噪音扰人，铁工局陆续施工改善。（记者蔡淑媛摄）
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2003171
其他地区民代：叭叭，高架化后铁路沿线会很吵，我们不是二等公民，铁路给我地下化！