※ 引述《asd591922 (没有电台的司令)》之铭言：
: ＦＢ卦点说明：
: 蔡英文总统支持国车国造，民进党没意见惹
: 之前段宜康不是靠北一堆
: 政党轮替后，国车国造怎么又变得可以信任了呢？
: 原来是因为新潮流的蔡煌瑯担任董事长了啦～
: ＦＢ连结：https://www.facebook.com/tsaiingwen/?fref=ts
: ＦＢ内容：
: “台湾车辆公司”是全国唯一具有整合制造潜力的轨道车辆公司。包括台铁、机捷，以及即将上路的淡海轻轨和台中捷运，许多列车都是由台车公司来组装。
: 我告诉台车的伙伴，目前规划中的“前瞻基础建设计画”，已经将符合节能、环保效益的绿色轨道，列为重点项目。政府会支持台车，持续参与这个成长中的轨道运输市场。
喔喔喔!! 现在台车变成“伙伴”了
段宜康大立委是怎么说台车的呢?
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=469227909949173&id=113408402197794
政府进入看守期前，各机关赶工招标公共工程的很多。其中一个例子，是铁路局：
赶在今年1月14日公告采购“混合动力车”60辆（标案案号GF2-104119）；1月15日又公告
采购“空调通勤电联车160辆”（标案案号GF2-104146）。
台铁的“十年购车”大计划，光是通勤电车就要520辆。原本说“一次购足，分年交车”
；现在为什么又只先买160辆，而且得赶在1月16日前公告？
因为呀，这个案子已经内定给了“台车”公司。但如果一次拿520辆出来标，台车的资本
额太小，反而没有资格。
所以就分批分阶段招标，反正台车只要吃下第一批的160辆，后面的360辆，自然也就直接
用限制性招标给他们了。
台车的董事长黄敏恭，是朱立伦在桃园的副县长；也是朱立伦岳父高育仁的心腹、21世纪
基金会的董事。
上次我预言，中钢、台车集团将拿下新北市的淡海轻轨，结果成真；各位请看我这次讲得
对不对？