朱立伦：捷运建设 不能只计算赚钱
联合新闻网作者记者陈珮琦、林麒玮╱新北报导 | 联合新闻网 – 2017年2月25日 上午
12:51
针对柯文哲批评淡海轻轨、林口世大运选手村“会亏到不省人事”，新北市长朱立伦、副
市长侯友宜昨晚先后在脸书贴文反击，朱强调政府推动捷运建设，不能只计算赚钱与否；
侯更火力全开，重轰柯P“真是饱汉不知饿汉饥”、“唱衰别人，并不会拉抬自己”。
朱立伦贴文指出，在高房价压力下，北市人口净移出近两万人，且多移居新北、桃园，除
房价因素外，就是因交通更便利。朱强调有些市民负担不起精华地段的房价，但不代表他
们就没有权利，享受同样的公共建设。
侯友宜：饱汉不知饿汉饥 “不像大巨蛋摆烂”
侯友宜随后在脸书贴文重炮反击，指北市是全台捷运建设密度最高的城市，得天独厚，而
新北市将近400万人口，全台之冠，难道不能争取更多捷运建设？相对于北市的道路路幅
，新北市没有太多可增辟的公共汽车路线，“柯市长所谓应该先增加干线公共汽车的说法，真是饱
汉不知饿汉饥。”
侯友宜说，淡海新市镇是20年来中央推动造镇计画，当初没有一并规划公共运输，才会造
成今天空屋率高；侯指出，新北市推动淡海轻轨，是要从根本解决当地的交通问题，“而
不是像大巨蛋那样放著摆烂。”
新北市城乡发展局指出，世大运选手村转型成公宅所提供的对象不只有新北市民，它的设
置能让更多其他地区的民众，也能享有这样的建设。
住商不动产企划研究室主任徐佳馨表示，林口因机场捷运的通车，近年房市有增长趋势。
世大运选手村改建成公宅，由于只租不售，对周边房市虽冲击不大，但相对会带进人潮，
也会让周边店面租金有成长趋势。另外，轻轨的建设，的确能让淡海房市有热络的机会。
信义房屋不动产企画研究室专案经理曾敬德认为，公共住宅的设置不仅会吸纳周边工业区
、科学园区等人口，相较市场低廉的租金，也会让租屋率提升。
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还要计算到能剪彩几次