※ 引述《ptrpoint (*ptr)》之铭言：
: 2017-02-24 20:10
: 〔即时新闻／综合报导〕因应一例一休上路，8家国道客运业者将自下月起陆续调涨票价
: ，部分路段甚至传出票价翻倍，交通部对此表示，调整后实售、优惠及促销票价均远低于
: 核定上限。
: 《苹果》报导，一例一休引发国道客运票价喊涨，3月1日起将有8家业者陆续涨价，其中
: 台中到台南的国道路线在促销时段将从100元翻倍涨到200元。
: 虽然价格调涨，不过交通部指出，国内业者均是以低于核定票价上限的价格贩售，像台中
: 到台南的的核定票价上限为327元。公路总局则指出，国道客运每日约疏运24.5万人次，
: 连假期间更可达27.8万人次，而本次优惠票价的平均缩减幅度约在10%，其中周间、凌晨
: 时段因需求较低，加上原本票价就较低，因此调整幅度较大。
颜色一对涨价都合理了 之前涨价是在靠腰三小？
首先 这涨价政府可没有说加强劳检
以及强制调出从业人员劳健保费哦
意思就是
老子涨价不见得要改善品质
政府给我一个理由涨价我就是爽涨价
乘客付多一点钱去坐烂车过劳车政府也不知道啊
这在国民党时期靠北靠母一整个月
现在讲那什么合理的话
没有涨价报告书 加薪计划 换车计画 请问涨个屁
被骂政府无能刚好而已
员工提案都要提报告书给老板看
那客运业者是提了什么报告书 什么计画
为什么消费者要买单 就是台湾人太奴了
不敢挑战惯老板乱涨价 老板的雇主是顾客 没人听过吗？
顾客是有权跟老板讨计画的
台湾政府不管蓝绿 就是拿这些惯老板没辄
等著看之后出事又会说检讨 涨价 继续不改进
只是售价调整老板赚更多而已