※ [本文转录自 Bus 看板 #1Ogh0szS ]
作者: dtkcrc (奈留党主席) 看板: Bus
标题: [闲聊] 香港巴士“车长起义”事件
时间: Mon Feb 20 17:00:32 2017
有关注香港巴士新闻的大概都知道
今天很多巴士司机(香港称“车长”)执行“依法上落(下)客”
简单的说，根据香港的交通法规
路线巴士要完全车身进入到指定站牌旁的巴士停车位
才能开启车门上下客
哪怕只离站牌上车位置2公尺开门都算违规
香港的巴士站是严格按照路线编号排队的
为了方便整队以及防止插队，才有这个规定
对于等车的旅客来说，不用担心巴士进站跑过头或是
还没到就停车开门，自己还得狂奔追车的状况
但是香港道路狭窄，只要有人违规停车影响就很大
昨日(2/19)发生了一件事
http://bit.ly/2lknsbz
不满未埋正站车长被抄牌
巴士按章上落客
工会：交通势瘫痪
(引用自香港苹果，之后若无特别提示，全部引用自香港苹果)
新闻内文提到，中环怡和大厦对面的巴士站
交警对三辆没有正确进站上下客的巴士开单告发罚款港币450元
其中一位司机还被登记驾照扣分(“抄牌”)
香港驾照扣分是很严重的，两年周期内扣8分就会警告，10分强迫
参加道路讲习(需自费)，15分就吊扣驾照3个月(首次)或6个月(二次)
巴士司机们很不高兴，指称车屁股稍微超出到双黄线上就被开单
(香港路边双黄线相等于台湾的红线，禁止临时停车)
平常交警也不认真处理违停在巴士站的货车或是的士(出租车)，小汽车
甚至还有身障者要上车，巴士因为有违停没办法靠站，报警处理
结果警察只是来协助身障者上车，无视旁边的违停车辆
巴士司机联络公会的WhatAPP群组就传开了，很多司机都很愤慨
结果九巴职员权益公会首先发难，发出呼吁请会员“按章上落”
“埋站(进站)开门”“耐心排队等候埋站”
结果就是今天(2/20)尖峰时段或是平常就很多路线的通过站，可以看到非常长的
巴士车龙等著一辆一辆接着进站停妥才开门上下车
http://bit.ly/2kPDDvx
【车长起义】巴士4线占3线埋站 红隧今早现长龙
可以看到平常车子就很多的红磡海底隧道收费广场，因为进站的巴士太多
回堵到后方占用了四线车道中的三线
http://bit.ly/2lyhZQL
【车长起义】【苹民直击】俾等车阿叔问候娘亲 车长怨气点呻？
有巴士因为旅游巴(游览车)违停无法进站，索性在站外等候20分钟
等车乘客受不了冲到路面上对司机叫嚣为何不进站
最后警察出现把旅游巴赶走才让巴士顺利进站
http://bit.ly/2m3a9fy
【车长起义】湾仔区未见异样 乘客：警方太苛刻
湾仔旧湾仔警署对面巴士站观察，不是所有巴士都有执行遵章停车上下客
有乘客表示，尖峰时段只要到巴士站范围，适当开放下车就可以
警察似乎管得太多，连车子没停证都要告发
但是这篇底下的讨论区指责乘客乡愿，警察是照规定行事
今天的香港巴士可能比平时效率低一些
很多乘客知道，也尽量改搭地铁等其他交通工具
也有网民表示，警察只会柿子挑软的吃，对危害交通的小巴，货车，的士等
不积极取缔，反而过来取缔巴士司机，是社会不公平现象
总之，今天的香港巴士，有点骚动