错了
北捷发展
不是因为台北太穷
而是台北太有钱
买车的人一堆
早在市长黄大洲时期
台北市就因为车子太多塞到爆炸
而其它县市
一堆骑机车
骑山猪
骑牛车的
当然没有这个问题
所以台北市是因为如此
才最早发展捷运的
※ 引述《kowski (要干嘛)》之铭言：
: 如题
: 我有个高雄朋友跟我说
: 台北捷运很发达
: 是因为台北穷人多没钱买车
: 只能搭捷运跟公共汽车代步
: 反观高雄一堆都开名车代步的
: 谁还会跟你在那边慢慢的等公共汽车
: 有八卦？

嘻嘻

好像有点道理...

别这么诚实

捷运就还是太晚盖喇 早在80年代通车就没这问题

应该不要盖捷运的 应该弄个入城费 这样穷人就进不来了

盖木栅线前,尖峰时间辛亥路从建国南路到兴隆路要快两个小时那时候还没信快,进出木栅景美只有辛亥路和罗斯福两边两边最大的问题都在基隆路口

干 黑暗期真的很可怕 黄大洲还因此丢掉北市长宝座但事实证明他才是正确的 所以台湾只能选出这些政客只能怪选民素质

纳莉台风捷运淹水体验过黑暗期