你要从香港的机场快线来看
机场快线票价比台湾高两倍
但是还是很多人的选择
第一个在机场内就可以搭
甚至直接搭不用买票 下车要出站再买都行
要快的人是很有吸引力的
第二个是观光客
市区预办登机是前一天就可以办了
我前一天就先挂行李
之后慢慢逛也对观光客有吸引力
现在台湾机场捷运预办登机的家数真的太少
想办法要求航空公司进来做倒是真的
香港很多航空公司都是以代理的方式做预挂
不知道台湾到底有什么困难就是了
※ 引述《crashonU (crazy)》之铭言：
: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1978806
: 机捷效率差 铁道专家预言“预办登机迟早收摊”
: 2017-02-18 00:05
: 〔即时新闻／综合报导〕桃园机场捷运16日起开放自由试乘，民众反应相当热烈。不过知
: 名铁道专家、师大地理系教授洪致文试乘后表示，机捷的路线选择和运转效率差，加上转
: 乘接驳烂，除非政府逼迫航空公司一定要办下去，否则预办登机一定迟早收摊。
: 洪致文17日在脸书表示，机场捷运的选线很烂，坡度高高低低、搞得跟登山铁路一样，而
: 这种情况还采用钢轨钢轮“很瞎”；由于选线烂，加上很多区间速度慢吞吞，运转效率差
: ，排点保守造成班距长，加上转乘接驳很烂，“在地下没拿行李就已经走得一肚子火，要
: 是一堆大包小包行李还得了。”
: 洪致文说，他因此不负责任预估，除非政府逼迫航空公司一定要办下去，不然预办登机“
: 一定迟早草草结束收摊GG”。
: 谈到票价问题，洪致文直言，台北到桃园机场收160元“真的很瞎”，以这种服务收这种
: 费用，感觉专营机场到台北的国道客运“1819”在离峰时段仍大有可为。
: 他表示，以桃园机场目前这么烂的服务，能从其他机场飞就建议不要去桃园了，不管从松
: 山或小港都好，“在这种情况下，也就不用管桃园机场捷运要怎么搞了，不是吗？”