※ 引述《okwep (草鞋)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: udn
: 2.完整新闻标题:
: 安全升级 雄狮旅游一日游推双驾驶
: 3.完整新闻内文:
: 武陵农场一日游团游览车翻覆事故后第二天，雄狮旅游立即决定采用双驾驶，接力轮流开
: 车。雄狮总经理裴信佑说，过去他们给予驾驶稳定月薪及充分休息，成本一直比较高，希
: 望这次的不幸能让社会氛围更进步，不再一昧追求低价团。
: 良心业者还是有的
我人在中国、越南两地工作
好像搭长途车(8小时以上)，基本上都配备双司机
台湾是太小了吗？ 好像双司机很新鲜一样
不过这种旅游包车团，一天工作10小时以上应该很平常
希望台湾可以超中赶越，让长途驾驶搭配双司机变成常态

台湾很大，只是太鬼了

可是双司机还不是都算是过劳吗?

双司机的钱要怎么算？你在国外的车资如何？鬼岛会有过劳司机都是为了要多赚钱而导致的

待命那位可以睡觉 应该不算过劳 毕竟是像在车上轮班

如果变成双司机，票价要涨，那你愿意涨多少呢？

https://goo.gl/KaoncW 葛玛兰双司机加1000

其实游客顶多每个人多付个一两百块就可以多请一个司机了

只是车上没配床 车上睡觉感觉不是很舒服

风向又变了?不是说没回家躺在床上睡觉都算是上班没休息?

命不重要吗？要坐车的本来就需要自行承担车资，更何

为了省几十块坐车去磨头骨 值得吗

游览车用40人算好了,一人多出个25 多个司机轮客人要不要

票价涨后 发现双司机拿得薪水是之前的一半 耶!?

车上睡觉很难睡啊，如果游客看个电视又唱歌就gg了

司机过劳是因为持续服务乘客 连停车后都要服务

整车一千？再出五百送司机一个懒骨头也可以啊

有简易卧铺

但双司机的话可以轮流服务

一堆阿公阿骂 电台的垃圾药几千块花不手软

再说如果那台车不是公司的，而是司机自己买的要怎办？

根本不是没钱 观念问题罢了

希望台湾可以超中赶越

菜鸟还不是开整趟

新闻有请司机说工作状况 停下车后不能休息是指乘客可能会要求上车拿东西 基于服务所以司机无法好好休息必须随时满足乘客需求 但双司机的话可以轮流

双司机两人工时如何计算？

推

上面有人回答啊 司机一天工时一千多 一辆车多付1000就可以双司机囉

那待命到底要不要算工时…

他们算趟的吧…