楼主:
Fuuuck (欧麦古德尼士)
2017-02-16 20:56:152017年02月16日 苹果日报
蝶恋花旅行社游览车在国道翻覆，各界检讨声四起，除有学者质疑进口底盘打造
车身钢性不足，整车翻覆试验每批只有送验一辆，其他没送验，一旦出事后果
不堪设想。也有学者质疑政府处理UBER条款修法超有效率，改革大客车相关管理
却牛步。
“交部没动力改革”
交通大学运管系副教授王晋元说，大客车最好是整车进口，不要进口底盘，在国
内打造车身，因在国内打造车身的钢性会不足，整车翻覆试验每批仅送验一辆，
其他打造的车辆并没送验，不知焊接情形，一旦出事后果不堪设想。
交通部指，整车进口成本太高，曾研议降低整车进口关税，进口底盘打造车身则
是很多国家这么做，不是拼装车，是组装车。公总也补充说明翻覆测试项目严谨
并指车身结构强度法规有50项，整车翻覆试验是其中一项。
台大土木系教授张学孔也建议交部要成立动态监控平台，辅导丙等以下业者，
并实施退场机制；他批交部没动力去改革，却能很有效率修改UBER条款。
另立委昨也提案要求乘客强制系安全带，或要游览车加装安全带警示。
◎记者戴安玮、何哲欣
http://tinyurl.com/gmw4vpl
作者: leehanhan (梨憨憨) 2016-02-16 20:56:00
XD
作者:
gino0717 (gino0717)
2017-02-16 20:57:00我们拼装车 都不用拼装 改把零件随便组装起来
作者: moccabranco 2017-02-16 20:57:00
可是送验的真的有人力每部都验吗
作者:
lolic (lolic)
2017-02-16 20:57:00政府目前唯二最有效率的政绩 一例一休 UBER
作者:
Bokolo (舶客樓)
2017-02-16 20:57:00希望能很有效率的罚小黄2500万
作者:
a103232 (Lu凉凉)
2017-02-16 20:57:00直接丙级三年抽牌呀
作者: anoreader 2017-02-16 20:58:00
鬼岛什么时候才要有公开的撞击测试评鉴？
作者: ILoveKMT 2017-02-16 20:58:00
日常啊 台湾人就这样 (摊手
作者: anoreader 2017-02-16 20:59:00
别说大客车 小客车的评鉴交通部也在躲讲句乡民不想听的 中国车厂一堆烂车0颗星都敢送欧洲测
作者:
phyllia (达叔)
2017-02-16 21:05:00惊，健康检查抽血只抽10cc
作者: samuraiboy (samuraiboy) 2017-02-16 21:07:00
交通部那些人是文组的吗？
作者: winiS (维尼桑) 2017-02-16 21:08:00
车顶消失要怎么注意？
作者:
Brian23 (Brian)
2017-02-16 21:09:00试完车不是都烂了 怎可能每辆试
作者: tcc1210 (世界真是莫名其妙) 2017-02-16 21:27:00
如果uber去经营游览车共乘 资进党明天马上就会修法重罚了
作者: polyasia (风忍) 2017-02-16 21:28:00
部长不是说拼装车享誉国际
作者:
cx3373 (我爱小厚片)
2017-02-16 21:36:00ㄧ定有鬼呀！官商勾结台湾就没那能力就给人赚嘛！不要尽做那些烂车
作者:
kps1247 (我的妹妹才没有那么少)
2017-02-16 21:37:00交通部真的很___
作者:
valenci (birdy)
2017-02-16 21:46:00记得翻滚，台湾是用“电脑模拟”。看过国外实车翻滚测试影片，也不可能每台都去翻吧。