干 至少整个PTT都知道问题在哪吧
就你蔡英文还在找问题
政府要是落实劳检 罚锾让商人企业不敢违法
会出现这种天天早班或特早班晚上十点后回家 连续工作十几天 放假还要去修车的驾驶吗
说人家时代整天收割 人家提了提高劳基法罚款之后你民进党又做了什么
[新闻]民进党临时砍罚则黄国昌：只罚2万再多劳检也没用
政府要是严格检验车辆安全与结构要求
会出现这种翻车整个上半部不见的游览车吗?
DPP立委官员要不要去体验坐一样的游览车 翻车之后在地上磨的感觉
来看看林全说了什么屁干话
[新闻]游览车屡发生意外林全：加强盘查低价团
马的 让人家去违法用低成本的游览车跟低成本的人事费用才会有低价团
难道用破车跟低薪高工时驾驶 最后收费收高价就安全了?
赔钱的生意没有人会去做 那为什么低价团盛行
阿不就是你这个"公亲"默许
恩 其实都是前朝遗毒 KMT不倒台湾不会好

公鸡变饲主

http://i.imgur.com/K2SPDLc.jpghttp://i.imgur.com/9kSCmT2.jpg去年火烧车完交通部严查，叫的也是司机= =

只要台湾是民主就不可能解决 民代权力太大 死的都能改活的

我不是要把错推到司机上面，问题是，整陀屎不是短时间擦的完。

蔡英文就是最大的问题 赶快自杀谢罪吧

就是吃定人民排斥KMT又没有其它政党可以选择

严查之后,有怎样,问题还在阿

骂小英就有人牵拖司机 不意外

公鸡变饲主 XDDDDDDDDDDDD

整坨屎不是短时间能擦完我同意，但是这种擦屁股法???

一日游问题比较大，你说要限司机工作时数，法要怎么订？

严查只会严查员工~没事儿~没事儿

太阳花觉青还在睡

la护航中

解决问题要增加雇主成本就无解了

资方司机不也是司机= =。

不能同意更多，官方都在打官腔

问题就是一例一休

还不是惯老板死都不请人,看客运业还不都一样,过劳疲累什么的一大堆

觉青: 让我们继续监督9.2

蔡英狗就是在检讨劳方而已

问题在于劳工+乘客 end

蔡英文选上前不是很会批评时政?为啥选上之后 讲话越来越像马英九?还说马英九这个不对那个不对 这个怎么做 结果选上后...

垃圾党放的连续技我看就从这台车开始 一路把自己往死里打 哈

低价团薪水就是这样，所以检讨低价团有问题吗= =？

找出发现问题的人 解决他

就承揽跟雇佣混在一起使用 自助餐挑好的捡来用国内劳动法在承揽这块都是交由各地公会 否则价码都是协商同意就合法 一天一百块你同意当司机也没有违法

选前还在骂水母脑，选上就变成水母脑了

立法采反面表列就是给资方钻洞用的 采正面表列禁止劳动契约许可的项目才有意义否则就是等出事或有纠纷 再来一直发释函 办法 注意事项

台湾公务员通病 解决问题总是在条文上 而不是设身处地去思考全局

整坨屎不是一天擦的完可以体谅，不过在这坨屎上面洒米当作这坨不是屎是米糠就不可原谅了

政府:烂公司不能倒,背后多少家庭,我也是为劳工着想。