配双驾驶 公路总局、司机同声：有难度
2017-02-15 12:46联合报 记者雷光涵╱即时报导
对于推动“双驾驶”减少驾驶过劳，公路总局今天表示发生这样的悲剧后，会跟公会讨论
有没有更广泛的想法，但业者的困难是游览车驾驶不够及成本问题。
公路总局应变中心副组长梁郭国说，现在已实施双驾驶制度如葛玛兰客运。但是葛玛兰客
运同时有客运及游览车业，驾驶支援调度容易。其他业者若要双驾驶，可能需要另聘驾驶
成本大增，但现在闹司机荒，不见得找得到人。公路总局说，有职业大客车驾照的人多，
但是因工作性质的关系，愿意从事这行的人减少。
黄姓司机说，“如果车钱折半，我当然不愿意。”他怀疑公司愿意付双倍薪水在司机身上
，成本一定大增。
https://udn.com/news/story/1/2285876?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
作者:
cvit (小胖猪)
2017-02-15 13:31:00就一团一人多一百，很难？
作者:
lolic (lolic)
2017-02-15 13:31:00司机水准低落 也不用期待他们会团结抗议疲劳驾驶了
作者: nfhlve (@@@) 2017-02-15 13:32:00
反正过劳就不要该该叫 死了就什么都没了
作者:
amy5417z (BIG_mama)
2017-02-15 13:32:00太棒了！再死几百人都没用～
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2017-02-15 13:33:00越南其实有双驾驶制度
作者:
ECZEMA (加油!)
2017-02-15 13:33:00我们政府什么都马很难 什么都马作不到 没办法 KMT 遗毒
作者:
dorydoze (dorydoze)
2017-02-15 13:33:00葛玛兰有双驾驶?
作者: tim012345 (风) 2017-02-15 13:33:00
政府规定~车钱不够做~公司自然会提高售价~但生命无价
作者:
ECZEMA (加油!)
2017-02-15 13:34:00DPP 也摆烂 反正下次出事大家再来演戏检讨一下
作者:
ads58791 (Boreas)
2017-02-15 13:34:00薪水折半谁愿意？同声个屁
作者:
june0204 (june0204)
2017-02-15 13:35:00司机为何会反对,因为老板会把一份薪水对半砍阿
作者:
pzor (小PNNN)
2017-02-15 13:35:00女英九：为什么自己不去跟老板说要双驾驶呢
作者:
omage ( )
2017-02-15 13:35:00有执照的多，要来上班的少，你觉得难度在哪？
作者:
june0204 (june0204)
2017-02-15 13:36:00有丰厚的薪水,好的工作环境,公司企业会征不到人吗?
作者:
li04 (li04)
2017-02-15 13:39:00不是路客布来、司机都失业了吗
作者:
winu (受监护宣告ing)
2017-02-15 13:43:00死几个高官，马上就配双驾驶啦
作者:
sofaly (沙发椅)
2017-02-15 13:44:00不是陆客不来 司机活不下去@@?
作者: milk250 (牛奶好喝) 2017-02-15 13:44:00
对啦有难度 等再死十次还是有难度
作者: rebai (安德鲁) 2017-02-15 13:45:00
人才死两天就开始反改革了
一车40人 每人多缴50元 2000元应该够多请一个司机吧
作者:
basesam (basesam)
2017-02-15 13:45:00省这种钱，出事情赔更多
作者: Matamune (飘走~~~~) 2017-02-15 13:46:00
好笑 公路总局自己说司机荒 又说有大客车驾照的人超多
作者:
emou (snoitome eurt deen I)
2017-02-15 13:46:00薪水折半+1 资方永远不会吃亏
作者:
f124 (....)
2017-02-15 13:49:00zzzzzzzzz
作者: Leo4891 (Leo) 2017-02-15 13:51:00
奇怪的是聘请2人薪水不是双倍 而是薪水对半分薪水要对半谁还想开车阿?
作者:
jimmy885 (jimmy885)
2017-02-15 13:51:00台湾没什么资格搞观光