Re: [爆卦] 劳动部"指导"乘客下车后不算驾驶工时

楼主: frank94 (123)   2017-02-15 11:46:26
※ 引述《bebehome (bebehome)》之铭言:
: 所以就台北发车到高雄开4小时,然后休息4小时
: 再开4小时回台北,休息4小时
: 再开4小时到高雄,然后再睡4小时
: 一天3次,刚好工作12小时+休息12小时,跟轮班星人一样,做二休一刚刚好。
: ※ 引述《Orzer (按☯KMT)》之铭言:
: : 本来以为是搞笑的
: : 没想到真的是劳动部的正式指导原则
: : http://i.imgur.com/HI9gb4a.jpg
: : 干,改名叫资动部好吗?
: : 原件第五页
: : http://goo.gl/88ND32
感觉法规满复杂的
即便到国外去
不论多先进的国家
行程大概都是
早上八点前出发
晚上八点后进饭店
我还没遇过中间换司机的
如果中间没开车也算工时
这样每个司机都连续工作超过12小时
所以若没开车算工时
连续工时要加宽到超过12小时吗?
再附加中间得休息(但算工时)超过4小时之类的
作者: ev331   2017-02-15 11:47:00
司机又不是8点才上班 你说的先进到底是哪一国
作者: lawrance (梦想与理想)   2017-02-15 11:47:00
当日来回那来的饭店= =
作者: cvit (小胖猪)   2017-02-15 11:48:00
先进的国家?泰国吗。。欧美日似乎都不行
作者: lawrance (梦想与理想)   2017-02-15 11:50:00
这种当日来回长途的要多给钱,隔天也要限制休息时间。至少要睡饱。
楼主: frank94 (123)   2017-02-15 11:57:00
意大利啊 不久前才去

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