Re: [新闻] 驾驶工时14小时未超时!公路总局：每日驾 dorydoze PTT批踢踢实业坊

Re: [新闻] 驾驶工时14小时未超时!公路总局：每日驾

楼主: dorydoze (dorydoze) 2017-02-15 00:23:46

其实讨论一天工作时间几小时的议题根本没意义
重点应该是司机是否有充分休息
毕竟法规已经把游览车业放在劳基法规定工时的例外
那排班的工作就更加重要
如果今天司机已经连续工作或待命12小时以上
隔天是否就应该安排休息?
很明显这次的案例是司机根本没有充分休息
外加劳基法一堆规定感觉都只立一半
所以一出事就只要各自解读卸责就好了
劳基法对于例外的行业似乎没有完整的规定待班或排班的时数
就只是简简单单说不适用本法就带过
每次看法条劳基法才薄薄的几页就觉得悲伤

作者: dogkorea5566 (伪-韩狗56) 2017-02-15 00:24:00

照它们这种解释待命直接被当休息

作者: doctor2tw (CHE) 2017-02-15 00:24:00

你这么中肯没有什么人会推文的

作者: WenliYang (羊蹄嘟) 2017-02-15 00:24:00

劳畸法

作者: winiS (维尼桑) 2017-02-15 00:25:00

一个早晚出车就可以做到往生的概念

作者: hkcdc (不要阿大哥) 2017-02-15 00:25:00

连上12天班不违法？劳动部规划这3种情况可以 2016.8

作者: dogkorea5566 (伪-韩狗56) 2017-02-15 00:25:00

资方打手会说你是学生

作者: Mradult (Mr.adult) 2017-02-15 00:26:00

查汽车运输业管理规则，两日内有休8小时就不违法

作者: C13H16ClNO (3955 老地方见) 2017-02-15 00:27:00

随他们说没关系反正这次也不会是最后一次

作者: dogdudu (yi) 2017-02-15 00:28:00

我现在知道旅游团要怎么排了,开一小时,休一小时,一天15小时做好做满,回去休息7小时,隔天再15小时做好作满.

作者: DontGoCMI (大家都爱李俊畿) 2017-02-15 00:29:00

劳检只会拿到一堆假资料科技业打卡作假也是例行公事

作者: hkcdc (不要阿大哥) 2017-02-15 00:29:00

其实并不是只列一半，台湾这劳基法的独特写法就是大开后门

作者: doctor2tw (CHE) 2017-02-15 00:29:00

反正就两张打卡啊，加班日就打四小时做八小时。

作者: DontGoCMI (大家都爱李俊畿) 2017-02-15 00:30:00

像官员订法律都没用脑从头到尾都在休息没上班啊

作者: dogkorea5566 (伪-韩狗56) 2017-02-15 00:32:00

劳检也只会去向工地那种地方显摆遇到其他行业乖得跟什么一样

作者: g581637 2017-02-15 00:33:00

百货业打卡也是甲的

作者: trywish (一一二) 2017-02-15 00:38:00

内政部74台内劳字第310835号函谓 <根据驾驶未开车不算工作？劳动部：备勤、待命都算在内 <劳动部说法。所以那堆挺公路总局的脸被打烂了

作者: justice2008 ( ) 2017-02-15 00:40:00

问题在于司机去景点也没办法好好休息啦

作者: trywish (一一二) 2017-02-15 00:42:00

台湾高等法院 90 年劳上字第 20 号判决书 <判决http://goo.gl/ZDS8yX 第六页那边

作者: suckabian (变更好) 2017-02-15 01:14:00

当然时故意设的有模糊空间啊，资进党不是叫假的

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