: 日本《时事通信》、《朝日新闻》等主流媒体．纷纷在第一时间报导这起车祸，新闻热度
: 更登上Yahoo！Japan头条，但许多来过台湾的日本网友纷纷对事故表示“不意外”，有些
: 网友说：“常在台北搭巴士，司机开车真的‘很凶狠’”、“台湾的交通真的有问题，不
: 知道是否是民族性，驾驶方式真的很杂乱”、“最近刚在台北搭过公共汽车和出租车，以那样
: 的开车方式，会发生这种事故，并不意外”、“我也在台湾搭过车，真的是很暴力、很危
: 险的开法”、“台湾人的开车方式，真的很凶狠，我好几次在台北搭巴士，常都搭到冒冷
: 汗”、“台湾的开车方式那么乱来，会发生事故是理所当然”、“从没听过游览车事故，
: 死者多达32人”。
老实说台湾现在的交通状况
除了教育，还是教育
教育一旦败坏，什么问题就都来
要说开车逞凶斗狠，为什么？
因为眼里从来没有礼让
也从来没有规矩
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以日本为例
大家都应该感觉到
只要当你踏上班马线的那一刻
车子一定是在那边等你，不管你走得多慢
台湾呢？
走在斑马线上，前插，后插，见缝插
甚至有人完全不管行人，车子最大，撞到自己衰
为什么？这就是教育
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曾经听过一个出租车司机这样说
你打方向灯喔，就是告诉别人你要转，所以别人就故意不让给你
所以我都不打方向灯的
你听听这什么屁话？
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就以前两天骑机车往返双北的时候为例
差点也是要出事
我正要下桥，速度已经有减低，但少说也有40
偏偏机车道分成直走跟右转
有个三宝明明在右转车阵等红灯里面，直接就跨越双白线给你转出来切直走
重点是不打方向灯，也从不看后面的车
要不是我煞车够快就直接撞上去了
按了喇叭也不理我，一整个就是别人要让他
另一个例子
是明明要右转的车就排整排在排队
就是有人耍小聪明，先假装自己要直走
然后到了前面跨越槽化线，切右转直接塞在最前面
这是什么原因？
教育
我们的教育什么时候变成都以自己的利益放到最大
然后别人的死活跟规则都不管呢？
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看过这种状况吧？
右转的车排队排一排
所以要直走的机车只能切到里面
等到他要直走的时候
发现前面的汽车又打了右边的方向灯？
为什么这时候汽车才转？
因为排队的是白痴，你懂吗？
这就是台湾的教育
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现在的状况
台湾的车阵，谁都不让谁
公共汽车：
公共汽车专用道设在路边
路边临停又多，不好开
进站就要切出去，离站又要切进来
只要晚一点，别人根本就不肯让你
问题是，靠着公共汽车的体积硬压
加上那个内轮差
早晚就出事
出租车：
没事停在路边等人
也不管这边能不能停
路边有人招手就直接切过去，哪管你是不是在内车道
横著拦路都不打紧，老子要赚钱最大，钱难赚你知不知道
就算没人，也会看到人就给你慢速
也不管后面塞不塞车
但是等到有人又开很快
因为要赶着下一摊，跳表的起始点最好赚，后面的都是零头
汽车：
不打方向灯的一堆
不遵守规矩的一堆
不等行人的一堆
乱停的一堆
赶时间的一堆
乱按喇叭的一堆
在直走车道不排队给你右转插队的一堆
塞在右转车道却又不右转等直走被按喇叭的也一堆
机车：
乱切，乱骑，乱飙
蛇行，乱钻小缝
什么方向灯的全部不看在眼里
反正只要加速用排水沟过弯法就能比他先过
人家是等绿灯开始走
台湾是对方红灯就走？错
台湾是对方黄灯就走？错
台湾是，对方行人号志红灯了就可以走了
然后黄灯又爱抢快
黄灯不煞 VS 对方黄灯就冲过半条马路
你说这早晚能不出事吗？
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有时候
看着台湾这样的交通乱象
看着台湾这样污浊的空气
看着台湾这样的薪资水平
看着台湾如此不思长进的产业(吃喝，跟观光之类的)
再看着
一间一间进驻的日本饮食店
店员无不用诡异的日文说著いらっしゃいませ
然后要走之前再听一句店员的あります (ありがとうございます）
反正店员只是背下来为了工作，说了什么都不知道
吉XX，XX家，一X，XX屋......一家一家开
但是生意都络绎不绝
不知道政府能不能告诉年轻人
我们何必在留在这个地方
只为了做着模仿其他国家的半吊子把戏呢？