虽然事后处分有点偏向亡羊补牢，不过这处理速度已经算快了
希望之后真的能够落实交通业的管制
至于那些带一例一休风向的...
怎么看都是跟抗拒一例一休的资方站在一起 真的体谅劳工?
https://goo.gl/txo78y
1.媒体来源:
联合
2.完整新闻标题:
情节重大 贺陈旦：撤销游览车业者执照
3.完整新闻内文:
台北市蝶恋花旅行社承办的武陵农场赏樱团13日晚间发生
游览车翻车，造成33人死亡。交通部长贺陈旦今天说，这
次事故情节重大，将依照公路法，撤销游览车业者营业执
照。贺陈旦说，车祸肇事原因初步看来并非道路条件，
而是车辆及驾驶，实际情形还是由检调单位作深入调查，
但由于这次事故情节重大，将依照公路法，撤销游览车业
者营业执照，并从制度面来做严厉自我要求。
贺陈旦表示，过去交通部对于游览车业者经营状态，基于
公共安全及品牌鉴别都有定期做评鉴，但也必须承认过去
对于汰劣部分做的不够，“表现不好的业者应该被社会披
露及监督”。
他说，两周内会派员前往了解被评鉴为丁等的游览车业者
，若改善不佳，将停止部分营业或是勒令停业，丙等则其
次处理。
此外，除了游览车管理，会将所有游览车业司机资料拿来
比对调查，看司机行为是否有纪录，要求游览车业者重新
检讨，是否要继续聘用有违规的司机，业界必须与政府一
起配合，来让社会安心。
贺陈旦表示，观光局也将针对目前特别低价或是行程特别
长的产品内容做盘查，并要求所有游览车业者将行程资讯
纳入资讯平台，让公路总局监督纳管。希望这件事情能够
让相关业者能够有所改变，业者能共同一起来向社会证明
这行业是被纳管的，且提供的行程是可以让大家放心、监
督的。

换个负责人改公司名就好了

死人才有反应

我觉得跟撤照比起来~ 应该有更重要的事情吧?

啧啧啧，我看到这种处理方法就知道又是不了了之

弄得好像撤照旧有做事情了....

快滚吧，史上最不适任的交通部长

撑个三天

说只撤照的有把文章看完吗

再去登记一家就好啦

能做的就是叫客运业者花钱多补司机，大家多补车钱，就能避免这样的事情发生，但某群人很不愿意 https://goo.gl/6https://goo.gl/6k4mnu https://goo.gl/4mQqWQ

政府补助玩出零元团，今年还拿国旅卡救，汰劣勒??

马后炮还敢叫公务员用国旅卡 消费

来消毒了

https://goo.gl/Hjsjtt 要先解决这群人才能谈司机工时问

现在死了两位公务员耶 靠

好像前几篇有说汰劣太慢....可能怕太快把自己也汰掉了

场面话说得好听，执行面都是在做劣币逐良币的事

蔡英蒂有钱请私人厨师 没钱照顾失业司机一家老小

害政府下不了台，杀头示威

贺到底在干啥事，每次都事后补刀

希望之后落实之前在干啥

一例一休新法通过却排除运输业不是嘛 伟哉资进党这样叫做带风向？到底谁让客运业超时的 难道不是政府跟资

反正再怎么样罚的也不重，没事儿，没事儿

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要不是一例一休，这些司机会更过劳。结果现在再苦的就是当初喊要保持一例加七天的，神经错乱= =

个。中午吃完饭休息到四五点，但几点下班

假的班表存在各行各业多年只有官员不知道...就算没有一例一休也存在班表造假虐杀劳工的事实多年...伪造文书作假帐都没事...

认真觉得政府要立被检举后，不得汰除劳工条款，就算公司亏损将由老板薪资或财产中扣除

罚

还要拿国旅卡去补助这些废物

一例一休就是烂啦，砍假七天还说我对你好

在不管啊 我一定不去这种团

什么事故报告都还没有就急着赶快罚一罚推卸责任 标准政客有责任的就是成立事故专案小组把每个事故问题都找出来 好好的开会检讨究责更改法规

先重罚2万平息众怒

吊～照～耶～真的是霹雳手段震惊中外R

去玩你的国旅啦