今天早上看到一个开放原始码的专案 LibreTaxi
http://libretaxi.org/
挖塞，跟 Uber 的分享经济有 87% 像，又可以赚外快的意思吗?
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2017-02-14 11:14:00你会被罚得不要不要的
就是Uber, 但是平台为非营利？这样就避开营利事业登记啦
作者: colawei (就是可乐) 2017-02-14 11:16:00
uber要改到合法没不是没办法 会赚比较少就是了
作者:
A6 (çŸID真好)
2017-02-14 11:18:00万一透过你的平台出丝积成课意外 你愿意负责吗？
作者: colawei (就是可乐) 2017-02-14 11:19:00
杀头的生意总是有人会做 来一个杀一个 来两个杀一双
作者:
A6 (çŸID真好)
2017-02-14 11:21:00UBER有抽成的 并不是没赚 只是现在收支还没平衡
作者: colawei (就是可乐) 2017-02-14 11:22:00
教唆或提供平台供违法的人使用 本身就是犯罪行为
作者:
A6 (çŸID真好)
2017-02-14 11:23:00概念不一样 非营利和亏本是两个概念非营利 是免费提供 亏本是想要赚钱只是目前没赚
不营利平台.司机(收费).乘客(付费) 这三方哪方是违法?
作者: colawei (就是可乐) 2017-02-14 11:26:00
如果你的平台提供人从事违法行为 如白牌出租车叫车服务而你不加以限制 且无作为 那么你也算是共犯 也要被罚
知道ptt有共乘版吗?car-pool 概念是一样的东西
作者:
A6 (çŸID真好)
2017-02-14 11:28:00共乘和营利又是两个概念 共乘是分摊油钱 营利是以赚钱为目的
uber有营利所以台湾法规要求负责 可是不营利平台呢?
作者:
A6 (çŸID真好)
2017-02-14 11:34:00参考col
目前台湾法规，不营利不犯法呼叫小黄目前就是不抽成只媒合所以没被罚，但只要收钱就违法。你说奇怪还真奇怪就是然后也因为法律关系，呼叫小黄不能提供金流串接服务(EX.信用卡付车费），目前这样不经手金流的才合法