※ 引述《sarada (Fulang Chang)》之铭言:
: http://www.peoplenews.tw/news/549d4942-3f12-4e24-ba8f-c4056411abc2
: 30年来最严重公路事故 BBC:台湾安全标准待改进
: 民报 生活中心/综合报导
: 一辆赏樱团游览车13日晚间在国道5号与国道3号弯道间疑似因车速过快翻覆,造成32人死
: 亡、12人受伤。据《中央社》报导,这是继1986年10月8日一部游览车在谷关坠河,造成42
: 死、3伤的最严重事故之后,30年来台湾再度发生的最严重公路事故。国外媒体也陆续报导
: 这桩意外,英国《BBC》甚至直言,台湾被认为是全球最安全的地方,但也批评指台湾的安
: 全标准需要改善。
: 根据目前有纪录的公路事故中,以1986年10月8日,游览车在谷关坠河,造成42死、3伤事
: 故最严重。同时1990年12月20日自强号列车与游览车相撞,导致游览车乘客25人死亡、27
: 人轻重伤,自强号旅客7人受伤,因此13日晚间的武陵赏樱团事故,是台湾30年来最严重的
: 一次。
: 近10年来,其他较严重的公路事故还包括2006年12月3日梅岭游览车事故,高雄市鼎金国小
: 45名家长会的家长、学生及志工搭乘的游览车,在台南市楠西梅岭路段翻车,车上22人死
: 亡、24人轻重伤。
: 2007年6月24日阳明山游览车坠谷事故,一辆载着36名旅客的游览车,下山途经仰德大道与
: 永公路口时煞车失灵,先擦撞至前方轿车,接着冲出悬崖,在空中翻覆摔落100公尺深山谷
: ,多数乘客被抛出车外,连同轿车2人共造成8死25伤。
: 2010年10月21日创意旅行社游览车事故,2010年梅姬台风外围环流与东北季风产生共伴效
: 应,宜兰县苏澳与南澳降下超大豪雨,造成苏花公路112公里到116公里路段大量土石崩塌
: 冲毁,创意旅行社游览车载着21名来自广东珠海旅行团员,疑遭落石击中坠海,车上26人
: 失踪。
: 2012年12月9日新竹尖石游览车事故,一辆载着新北市泰山国小校友、眷属共22人的中型巴
: 士,在尖石乡转司马库斯连络道9公里处,与休旅车会车时突然熄火并翻落距路面约150公
: 尺深处,造成13死、10伤。
: 2016年7月19日国道二号游览车火烧车,玫瑰石通运公司所属红珊瑚车队,载着钜龙旅行社
: 接待来自辽宁省24名中国观光客,行经国道联络道时游览车自撞护栏,加上司机及导游全
: 车共26人都罹难。
: 由于台湾近年游览车事故频传,国际媒体在纷纷报导13日晚间这一起重大事故时,《BBC》
: 更直言,台湾被认为是全球最安全的地方,但有批评指台湾的安全标准需要改善。
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: http://www.bbc.com/news/world-asia-38959031
: BBC:Taiwan tour bus crash kills dozens
: Taiwan is considered one of the safest places in the world - but critics say
: safety standards need to be improved.
台湾这些国旅最大的问题其实就那几个讨论到烂的
驾驶员过劳、游览车拼装、车速过快等
其实解决方式真的也不算很难
驾驶员过劳,那就轮班
游览车拼装,那就请政府跟人民硬起来改变
车速过快,那就订定法规以及安全训练准则
重点是,要改善这些,势必价格会提高
问题是,消费者愿意吗?
台湾国旅很基本的就是,一堆人因为认为是国内旅游,压根不想花大钱
但仔细想想看,旅行社也要赚钱
消费者却一直希望旅费越低越好
那自然的,旅行社会在所有地方开始能省则省
驾驶员能一个就不要两个
游览车能开就好,坏了再说
旅行社跟政府需要检讨这一块没错
但消费者是否也要检讨一下
当一直在追求低价团的时候
是否也同样在这趟旅程中舍弃了些什么?
我们都不希望发生这样的憾事
但当人民时间过后就选择遗忘
政府也当作没看到时
这样的憾事,只会一直的发生