[新闻] 内湖交通打结难解 柯文哲:除非松山机场

楼主: mars1985 (╰|∵|╯)   2017-02-13 00:19:54
1.媒体来源:
风传媒
2.完整新闻标题:
内湖交通打结难解 柯文哲:除非松山机场搬走,再盖一座桥!
3.完整新闻内文:
梁琬渝 2017年02月12日 13:50 风传媒
http://bit.ly/2lDmdTV
柯文哲表示15万名通勤族只能依靠成功及成美桥跟自强隧道,除非松山机场搬走,再兴建
一座跨河桥梁,否则内湖交通难以疏解。(资料照,卢逸峰摄)
“怎么比内湖还塞!”台北市长柯文哲12日参加渣打银行主办的公益路跑活动,民众争相
跟柯文哲拍照、握手,让活动主持人打趣地说,简直跟内湖交通打结一样塞车!但是对于
内湖交通壅塞问题,柯文哲表示15万名通勤族只能依靠成功及成美桥跟自强隧道,除非松
山机场搬走,再兴建一座跨河桥梁,否则问题难以解决。
不过柯文哲说,去年经过交通局一年努力设点研究,平均一天改善5%至19%的交通壅塞,
即使居民不一定有感,但北市府仍会按照计画按部就班。
内湖交通壅塞一直是北市府的烫手山芋。去年年初,市府针对内湖易壅塞路段进行敲除分
隔岛、匝道调整等交通小手术;8月推出内湖绿色运输试办计画等,试图解决内湖交通壅
塞问题。
去年11月,内湖多位里长向市府提议兴建跨越基隆河的“港墘大桥”,借此改善内湖区交
通问题,由于此事涉及中央法令,柯文哲并未答应,但有指示交通局进行研议。
但柯文哲坦言,“内湖交通壅塞本来就很难处理”,人口快速增加,但道路面积没有增加
,也没办法一个计划完全解决问题,因为这并不只是交通问题,而是都市规划出了问题,
每天上下班时间十几万人进出,市府希望透过短期计画跟长期规画来解决内湖交通。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.storm.mg/article/222670
5.备注:
※ 一个人一天只能张贴一则新闻,被删或自删也算额度内,超贴者水桶,请注意
作者: TheRock5566 (一点点的幸福)   2017-02-13 00:21:00
说谎 明明心中只想着要移走松山机场
作者: james7890 (零用钱)   2017-02-13 00:21:00
楼下怎么看
作者: asdfg567 (生存是规则,不是选择。)   2017-02-13 00:21:00
T3盖完 就可以废了
作者: kslxd (置底震怒放火路人某K)   2017-02-13 00:22:00
楼下建建建建建建建建建建筑工
作者: mightymouse (翻堕罗流大师)   2017-02-13 00:22:00
松机本来就该废了,香港赤腊角盖好以后也是把启德废了
作者: junki8957 (王子)   2017-02-13 00:23:00
感谢KMT德政 那种对外交通不便的地方设科技园区
作者: Bokolo (舶客樓)   2017-02-13 00:23:00
该拆了
作者: TAKEZOU (真难人~)   2017-02-13 00:23:00
内科迁到屏东就解决了 这么简单也想不到 换我来当好了
作者: onbed007 (床上007)   2017-02-13 00:23:00
桃园机场第三航厦盖好就拆了松山吧
作者: milkteafood (新垣结衣能年玲奈的老公)   2017-02-13 00:23:00
再盖个隧道
作者: mightymouse (翻堕罗流大师)   2017-02-13 00:23:00
市中心的机场严重影响整体都市计画
作者: sakura000 (卍☆㊣煞氣★艋舺㊣☆卍)   2017-02-13 00:24:00
搬你老木 香港是中国的 你台湾也想变中国的吗
作者: RozenMaiden ( )   2017-02-13 00:25:00
还有内湖线也根本不必绕到松机 浪费时间
作者: VAIO911   2017-02-13 00:25:00
机场改成公园绿地
作者: heavensun   2017-02-13 00:25:00
内湖捷运运量不够
作者: purplebfly (紫翔)   2017-02-13 00:26:00
不用迁走也可以盖桥啊
作者: jeff82 (再忙,也要取暖一下)   2017-02-13 00:27:00
建建建建建建建建建建建建筑工
作者: tritonchang (夏天要游泳)   2017-02-13 00:28:00
马:我没飞走前不能拆
作者: rayba (rayba)   2017-02-13 00:28:00
强制立法上班时间改成弹性工时8小时 管你要9-18还是10-19
作者: ifay (⊙﹏⊙* 懦夫救星)   2017-02-13 00:28:00
铺了这么长的梗 原来就是想迁机场炒地皮嘛
作者: rayba (rayba)   2017-02-13 00:29:00
现在问题就那么简单 , 8-9这时段就是人口大量迁移
作者: StylishTrade   2017-02-13 00:30:00
过河以后盖个交流道上高速公路就好 干嘛拆机场
作者: johnny9667 (大八)   2017-02-13 00:30:00
该搬了
作者: Tiphareth (Duchess)   2017-02-13 00:30:00
牵了很好呀~管你什么炒地皮www这是后来要怎么管的问题
作者: rayba (rayba)   2017-02-13 00:30:00
10点之后从南港一路飙到自强隧道 , 没红灯时速90没问题
作者: purplebfly (紫翔)   2017-02-13 00:30:00
基隆河加盖是不会吗?让它变成新生高架啊,没本事就下台
作者: CenaC (王葛格加油!!)   2017-02-13 00:32:00
真没用
作者: RozenMaiden ( )   2017-02-13 00:33:00
如果选胜文就能用任意门了
作者: baiya   2017-02-13 00:33:00
马:我可以说嘴的建设要被拆了吗 QQ
作者: gino9955 (臨江)   2017-02-13 00:36:00
松山机场应该要开小分线像小碧潭那样而不是卡在通勤线上让大家等超久
作者: eric008 (零零发)   2017-02-13 00:36:00
该搬了
作者: kowski (要干嘛)   2017-02-13 00:38:00
台北鼻屎城当然挤阿
作者: superflyy (flyy)   2017-02-13 00:40:00
推柯批务实
作者: farmoos (farmoos)   2017-02-13 00:43:00
成本效益。每天通勤族被内湖捷运绕路到松山机场。又是那位先生的德政。
作者: bruce2248 (moptt受害者)   2017-02-13 00:45:00
马英九设园区 交通就放给他烂 还反对迁走松机
作者: jeter17 (smart1599)   2017-02-13 00:48:00
松鸡运走结果盖一堆桥跟路厂厂
作者: bruce2248 (moptt受害者)   2017-02-13 00:48:00
这些鸟建设创下北市府史上最高的负债
作者: jeter17 (smart1599)   2017-02-13 00:49:00
台北的循环
作者: bruce2248 (moptt受害者)   2017-02-13 00:51:00
佩服从新北去内湖上班的人 通勤成本高 车程时间又长
作者: miler22020 (小高)   2017-02-13 00:53:00
把南部人赶走就好了
作者: qooisgood (不告訴你)   2017-02-13 00:54:00
http://tinyurl.com/h9z2xds支持首都减压 行政机关南迁!
作者: delegate   2017-02-13 01:00:00
又想偷渡松机议题 把柯文哲踢下台就可以解决了
作者: RozenMaiden ( )   2017-02-13 01:07:00
其实马选市长时也提过要迁松机 可是选上了也没干
作者: ims531 (夏夜茉莉)   2017-02-13 01:17:00
捷运运量不够是很重要因素 他妈的马英九祸害几十年
作者: farmoos (farmoos)   2017-02-13 01:18:00
假设松机早规划废除。巨蛋可盖在那或中山足。机捷也可设那。且可以设国道和捷运转运北站。五杨可和机捷一起盖。甚至不用机场捷运,那里客运走五杨直通机场20多分钟而已。当然台北捷运路线的规划也会受影响太多建设和都市规划可能因为早决定废除机场而改变。不只是一般人看到的土地价值而已。
作者: jojomoron   2017-02-13 01:29:00
把木栅线的观光列车拆掉改成其他路线的轨道就好啦!
作者: kevin05233 (kk)   2017-02-13 01:34:00
不能从港墘路挖隧道到滨江街吗......
作者: LeeMatt (麦特李)   2017-02-13 01:49:00
机场摆市中心 伟哉

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