垃圾蠢官焦通垃圾部
最喜欢偷换概念骗人了
4轮的肇事率远远高于2轮
来看看内政部统计通报
http://www.moi.gov.tw/files/news_file/week10304.pdf
最后一张图，道路交通事故车种别肇事率
机车的肇事率几乎每年都是所有车种中最低的
再把所有4轮的肇事率加起来对比2轮
大概是8:1
也就是每9次车祸事故中，8次中都有4轮，只有1次有2轮
明明最危险的是4轮 却偏偏每次都来检讨2轮
没办法谁叫骑2轮的好欺负呢
2轮就是该死，再交通部那些垃圾看来骑2轮的都该去死吧!
反观汽车也没有强制规定要加装安全气囊，连强制装个ESP还要慢慢爬个2年
对付2轮就他妹的超有效率
so 我们的政府官员根本不太管小市民奴隶的死活
可悲的台湾人

重点在于 官开车 不爽看到你们贱民

我就老实跟你说八 我不喜欢机车骑在我前面

吱八蔡搞不好一辈子都没骑过机车 哪会管你2轮死活

问题是四轮对于驾驶和乘客的保护远比二轮高

我也不喜欢四轮在我前面 有够慢

有意思的是,机车vs四轮. 出事通常是四轮负责. 所以真实情其实有失真. 不是很准.

机车一台才多少 还能哭天喊地有够可悲 难怪一辈子骑车

以后10w一台 4w-5w以下没有

美国都强制要求车商装ESP 反观台湾政府.....

开自用小客车的99%是垃圾